CFL 3610 und 255 im Juli 1988 in Luxemburg

CFL 3610 und 255 im Juli 1988 in Luxemburg

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Auf der Jagt nach 151 134-4 Bild 2 (und letztes): Es ging um Sekunden! Auf der Heimfahrt fuhren wir am Bahnhof Treuchtlingen vorbei.

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

CFL 3610 und 255 im Juli 1988 in Luxemburg

Horst Lüdicke 11.02.2013, 562 Aufrufe, 1 Kommentar

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De Rond Hans und Jeanny 12.02.2013 11:45

Hallo Horst,
auf diesem Bild ist wirklich alles historisch.
Neben den Fahrzeugen, ist auch das Bahnsteigsdach und die Fahrleitungsmasten, aus dem Bahnhof von Luxemburg verschwunden.
Das absolute Highlight auf diesem Foto ist natürlich die tolle, relativ saubere 3610.
Beste Grüße
Hans

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als "großherzögliches Krokodil" bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt. (Juni 2019) 
Christian Bremer

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 264 1200x675 Px, 22.08.2019 

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600 wurde aufgrund ihrer markanten Form als "großherzögliches Krokodil" bezeichnet. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019) 
Christian Bremer

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 234 1200x900 Px, 18.08.2019 

Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL. 
Horst Lüdicke

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 661  3 1200x738 Px, 07.06.2018 

Das Luxemburger Krokodil oder Bügeleisen. Die SNCF Baureihe 12000 und die Baureihe 3600 der CFL wurden zwischen 1954 und 1961 gebaut und in Dienst gestellt. Die BB 12000 war die erste französische Serien-Elektrolokomotivbaureihe für das Wechselstromsystem 25 kV 50 Hz. Alle vorherigen französischen Elektrolokomotiven waren mit Gleichstrom betrieben worden. 148 Loks gelangten zur SNCF und 20 zur CFL nach Luxemburg. Die letzte Lok im Plandienst war bis 2005 die BB 3602 der CFL. diese Lok steht nun im Bahnpark in Augsburg. CFL 3608 wurde wieder aufgearbeitet und in der Farbe der Erstauslieferung lackiert. Die Lok bleibt fahrtüchtig erhalten und hat eine Betriebserlaubnis für das Luxemburger Netz. Am 31.01.2014 ist BB 3608 mit einem Güterzug zwischen Belval - Usines und Bettembourg Verschiebebahnhof unterwegs.. Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange. 
Erhard Pitzius

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

 1166  2 1200x468 Px, 09.02.2014 

Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / BR 3600"

Die CFL 3603 mit einem Reisezug Richtung Norden in Luxembourg (Stadt).

Für mich eine der faszinierendsten Lokbaureihen: die CFL 3600; und 1998 noch im Planbetrieb.

3614 durchquert eine Industriebrache bei Longwy, 08.04.1989.

CFL 3619 verlässt am 31.05.1997 den Bahnhof Clervaux mit einem Nahverkehrszug nach Luxembourg.

3602 mit IR 3741 Troisvièrges-Luxembourg auf Bahnhof Troisvièrges am 22-7-2004.

3602 bei Belvaux im Süden Luxembourgs, 19.03.1990.

Die E-Lok CFL 3610 setzt sich am 13/10/2003 im Luxemburg Hauptbahnhof.