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Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz.

(ID 157009)

BITTE LÄCHELN! Wenn Sie wissen möchten warum, schauen Sie genau hin was der Lokführer bei gemächlichem Tempo macht!!! Foto aufgenommen in der Nähe von Kautenbach am 25.12.07.

SNCB Lok 1347 verlässt mit IC 2136 den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Brüssel am 22.12.07.

Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz. 25.12.07

Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz. 25.12.07

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.12.2007, 1080 Aufrufe, 2 Kommentare

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Luxemburg und verlässt gerade den Tunnel Hockslay unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 26.12.2007 07:12

Hallo Hans
Der Raureif verzaubert die Landschaft fast noch mehr als Schnee.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 26.12.2007 10:29

Hallo Stefan,
Der schönste Nebeneffekt bei Raureif, nämlich die Funken, welche zwischen Oberleitung und Pantograph entstehen, ist auf den Fotos fast nicht zu sehen.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Hans

CFL 4015 am 10.09.2023 in Pétange

CFL 4015 am 10.09.2023 in Pétange 
Leonhard Groß

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange, Luxemburg / Strecken / Linn 70 Luxembourg – Rodange – Athus (–Longwy), TRAXX-Familie, Luxembourg

 51 1200x800 Px, 21.11.2024 

CFL 4013 erreicht mit ihrem RE nach Troisvierges den Bahnhof Ettelbrück. (09.10.2023)

CFL 4013 erreicht mit ihrem RE nach Troisvierges den Bahnhof Ettelbrück. (09.10.2023) 
OMSIJakob LP

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück, Luxembourg

 73 1200x800 Px, 07.10.2024

CFL 4009 fährt als RE durch Schieren auf dem Weg nach Rodange. (06.09.2023)

CFL 4009 fährt als RE durch Schieren auf dem Weg nach Rodange. (06.09.2023) 
OMSIJakob LP

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Luxembourg

 93 1200x800 Px, 23.03.2024

Mit einem LKW Walter am Haken nähert sich hier die CFL 4003 am 4.12.2023 um 10.21 Uhr in der Bauernschaft Schollbruch dem Lengericher Tunnel in Richtung Münster.

Mit einem LKW Walter am Haken nähert sich hier die CFL 4003 am 4.12.2023 um 10.21 Uhr in der Bauernschaft Schollbruch dem Lengericher Tunnel in Richtung Münster. 
Gerd Hahn

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

 123 1024x690 Px, 07.12.2023

Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·"

Lok 4007 passiert den Ort Rollingen/Mersch in Richtung Luxemburg am 22.12.07.

Lok 4018 mit Dostos aus Richtung Drauffelt in der Nähe von Wilwerwiltz am 20.12.07.

Lok 4015 nähert sich der Haltestelle Belval Usines/Rockhal aus Richtung Esch-sur-Alzette kommend.

Eine Lok der Baureihe 4000 schiebt ihren Zug durch das kurvenreiche Tal von Kautenbach nach Wiltz am 16.12.07.

Lok 4020 verlässt den Tunnel Bourscheid bei Michelau und überquert anschließend die runderneuerte Brücke über die Sauer, um die Fahrt in Richtung Luxemburg fortzusetzen am 15.12.07.

Lok 4008 nähert sich dem Bahnhof von Kautenbach aus Richtung Wiltz kommend am 16.12.07.

E-Lok 4006 mit Zug wird im Bahnhof von Luxemburg bereitgestellt für die Fahrt in Richtung Athus.

Rushhour im Bahnhof Luxemburg am 11.12.07 gegen 15 Uhr 40.

Einfahrender Zug einmal aus der Vogelperspektive, aufgenommen von der Fußgängerbrücke, die auch bald der Vergangenheit angehören wird.

Lok 4009 mit Personenzug in Richtung Wiltz am 11.11.07 bei der Ankunft an der Haltestelle Walferdingen.

E-Lok 4009 mit Zug RB 3240 in Richtung Luxemburg in der Nähe von Mersch.

E-Lok 4007 ist aus Ettelbrück angekommen, Steuerwagen 010 fungiert als Schlusslicht für den Zug Richtung Troisvierges.

E-Lok 4016 steht im Bahnhof von Luxemburg zum nächsten Einsatz bereit.

E-Lok 4012 kommt mit Zug aus der nördlichen Unterführung in den Bahnhof von Luxemburg eingefahren.

E-Lok der BR 4000 mit Dostos in der Nähe von Lintgen am 28.10.07.

E-Lok 4012 als Schublok in Richtung Clervaux kurz hinter Drauffelt.

E-Lok 4016 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Ettelbrück.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach"

Lok 4007 passiert den Ort Rollingen/Mersch in Richtung Luxemburg am 22.12.07.

Lok 4018 mit Dostos aus Richtung Drauffelt in der Nähe von Wilwerwiltz am 20.12.07.

Lok 4015 nähert sich der Haltestelle Belval Usines/Rockhal aus Richtung Esch-sur-Alzette kommend.

Eine Lok der Baureihe 4000 schiebt ihren Zug durch das kurvenreiche Tal von Kautenbach nach Wiltz am 16.12.07.

Lok 4020 verlässt den Tunnel Bourscheid bei Michelau und überquert anschließend die runderneuerte Brücke über die Sauer, um die Fahrt in Richtung Luxemburg fortzusetzen am 15.12.07.

Lok 4008 nähert sich dem Bahnhof von Kautenbach aus Richtung Wiltz kommend am 16.12.07.

E-Lok 4006 mit Zug wird im Bahnhof von Luxemburg bereitgestellt für die Fahrt in Richtung Athus.

Rushhour im Bahnhof Luxemburg am 11.12.07 gegen 15 Uhr 40.

Einfahrender Zug einmal aus der Vogelperspektive, aufgenommen von der Fußgängerbrücke, die auch bald der Vergangenheit angehören wird.

Lok 4009 mit Personenzug in Richtung Wiltz am 11.11.07 bei der Ankunft an der Haltestelle Walferdingen.

E-Lok 4009 mit Zug RB 3240 in Richtung Luxemburg in der Nähe von Mersch.

E-Lok 4007 ist aus Ettelbrück angekommen, Steuerwagen 010 fungiert als Schlusslicht für den Zug Richtung Troisvierges.

E-Lok 4016 steht im Bahnhof von Luxemburg zum nächsten Einsatz bereit.

E-Lok 4012 kommt mit Zug aus der nördlichen Unterführung in den Bahnhof von Luxemburg eingefahren.

E-Lok der BR 4000 mit Dostos in der Nähe von Lintgen am 28.10.07.

E-Lok 4012 als Schublok in Richtung Clervaux kurz hinter Drauffelt.

E-Lok 4016 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Ettelbrück.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·"

Lok 3010 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg oberhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

Lok 4007 passiert den Ort Rollingen/Mersch in Richtung Luxemburg am 22.12.07.

Zug in Richtung Wiltz mit Steuerwagen 013 voraus, fotografiert am Nachmittag des 23.12.07 in der Nähe von Erpeldange/Ettelbrück.

Triebzug 2013 in Richtung Luxemburg fotografiert in der Nähe von Lintgen am 22.12.07.

Steuerwagen 016 verlässt den Tunnel Féischterhaff in der Nähe von Goebelsmühle am 23.12.07.

Lok 3010 bei der Durchfahrt von Michelau vor der Kulisse des Schlosses von Bourscheid am 23.12.07.

Lok 3017 beim Eintreffen im Bahnhof von Mersch aus Richtung Ettelbrück am 22.12.07.

Lok 4018 mit Dostos aus Richtung Drauffelt in der Nähe von Wilwerwiltz am 20.12.07.

Lok 4015 nähert sich der Haltestelle Belval Usines/Rockhal aus Richtung Esch-sur-Alzette kommend.

Triebzug 2209 nähert sich in der Abenddämmerung dem Bahnhof von Wiwerwiltz.

Lok 3010 mit Zug bei der Abfahrt im Bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Clervaux am frühen Abend des 18.12.07.

Eine Lok der Baureihe 4000 schiebt ihren Zug durch das kurvenreiche Tal von Kautenbach nach Wiltz am 16.12.07.

Lok 4020 verlässt den Tunnel Bourscheid bei Michelau und überquert anschließend die runderneuerte Brücke über die Sauer, um die Fahrt in Richtung Luxemburg fortzusetzen am 15.12.07.

Lok 4008 nähert sich dem Bahnhof von Kautenbach aus Richtung Wiltz kommend am 16.12.07.

E-Lok 3013 mit IR 114 aus Luxemburg kommend in Richtung Lüttich bei der runderneuerten Brücke über die Sauer bei Michelau.

Triebzug 2018 steht im Bahnhof von Ettelbrück zur Abfahrt bereit in Richtung Luxemburg als RB 3440 um 15.05 Uhr am 15.12.07.

E-Lok 4006 mit Zug wird im Bahnhof von Luxemburg bereitgestellt für die Fahrt in Richtung Athus.

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Wiltz > Kiischpelt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Steuerwagen 013 hat soeben den Tunnel Hockslay vor Kautenbach verlassen und die Abzweigung nach Wiltz befahren.

0,04 km

Das Signal steht auf freie Fahrt.

0,05 km

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

0,06 km

Steuerwagen 009 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

0,09 km

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Luxemburg und verlässt gerade den Tunnel Hockslay unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

0,13 km

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Troisvierges im Bahnhof von Kautenbach an.

0,15 km

IR 116 mal von der Rückseite fotografiert, sonst sieht man immer die Lok der BR 3000 und nicht viel von den Personenwagen.

0,15 km

Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach.

0,16 km

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

0,19 km

0,20 km

Dieseltriebzug 2106 abfahrtbereit nach Ettelbrück am 28.08.04 aus Wiltz kommend.

0,20 km

Das Bahnhofsgebäude von Kautenbach aus nördlicher Richtung fotografiert am 25.12.07.

0,24 km

Es muss nicht immer Ginster sein! Auch mit diesen weißen Blüten im Bahnhof von Kautenbach sieht E-Lok 3003 mit ihren belgischen Wagen gut aus.

0,26 km

Zug IR 3741 mit Lok 4014 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel Kirchberg vor dem Bahnhof von Kautenbach.

0,27 km

Lok 3013 mit Zug kommt aus dem Tunnel Kirchberg und fährt im Bahnhof Kautenbach ein.

0,28 km

CFL 4002 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges, der nächste Halt wird im Bahnhof von Wiwerwiltz sein.

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