Fleischmann`s 103 118 noch mit Scherenstromabnehmer und InterRegiowagen ebenfalls von Fleischmann

Fleischmann`s 103 118 noch mit Scherenstromabnehmer und InterRegiowagen ebenfalls von Fleischmann.

(ID 385288)

Auch die beiden V100 stammen noch aus DDR-Produktion und haben ungefähr mein Alter.Hier sind gleich zwei 110er vor einem Schüttgutganzzug.

Auf dem Weg zum Stralsunder Südhafen mußte PBSV-Lok Nr.06,im Februar 2010, auch an der Volkswerft vorbei.

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Fleischmann`s 103 118 noch mit Scherenstromabnehmer und InterRegiowagen ebenfalls von Fleischmann.

Mirko Schmidt 12.03.2010, 958 Aufrufe, 0 Kommentare

Meist trifft man 298 325 im Raum Stralsund wenn Diese mit Übergaben zum Hafen oder nach Miltzow unterwegs ist,sonst verbringt die Lok Ihre freie Zeit in Mukran,wo sie dort abgestellt steht,so auch am

Am Morgen vom 04.März 2010 verließ 429 026 als RE 33308 Sassnitz-Stralsund pünktlich den Bahnhof von Bergen/Rügen.

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Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. 
Mirko Schmidt

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 72  1 1200x900 Px, 18.12.2024

Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen. 
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 53 1200x900 Px, 18.12.2024

Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt. 
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 41 1200x900 Px, 18.12.2024

Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen. 
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