Der InterConnex war bereits der erste Zug der im Abstellbahnhof auf meiner neuen H0-Anlage abgestellt wurde

Der InterConnex war bereits der erste Zug der im Abstellbahnhof auf meiner neuen H0-Anlage abgestellt wurde.Aufgenommen am 16.Juni 2013.

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Das zukünftige Bw auf meiner neuen H0-Anlage wird Heimat für E-und Diesellok`s werden.Auch die Gleise für einen Abstellbahnhof,mit zwei Gleisen,liegen schon(am vorderen Anlagenrand

Während der InterConnex abgestellt stand,standen im H0-Bw auch schon die ersten Lok`s.Hier handelt es sich um die,nicht mehr betriebsfähige,E410 001 und die Neu in meinem Modellbestand dazu gekommene

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Der InterConnex war bereits der erste Zug der im Abstellbahnhof auf meiner neuen H0-Anlage abgestellt wurde.Aufgenommen am 16.Juni 2013.

Mirko Schmidt 17.06.2013, 551 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Lokschuppen im Bw,auf meiner neuen H0-Anlage,wird demnächst gegen einen modernen,dreiständigen Lokschuppen ausgetauscht.Aufgenommen am 16.Juni 2013.

Wegen Feuchtigkeit im Keller mußte ich meine dortige H0-Anlage wieder abbauen,nun er gab sich neuen Platz für eine Größere Anlage.So konnte ich schon auf der neuen Anlage das zukünftige Bw

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Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. 
Mirko Schmidt

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 72  1 1200x900 Px, 18.12.2024

Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen. 
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 53 1200x900 Px, 18.12.2024

Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt. 
Mirko Schmidt

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 41 1200x900 Px, 18.12.2024

Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen. 
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