H0: BR44 DDR enstand aus einer Jouef BR44 und einem Roco-Preußen-Tender

H0: BR44 DDR enstand aus einer Jouef BR44 und einem Roco-Preußen-Tender.

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Leichte Schneebedecktung - Gleisanlagen am Stuttgarter Nordbahnhof.

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

H0: BR44 DDR enstand aus einer Jouef BR44 und einem Roco-Preußen-Tender. Damals wußte ich noch nicht, daß ich den Tender noch vorn hätte verlängern müssen. Wird sicher irgendwann nachgeholt.

Wolfgang Popp 03.02.2005, 2781 Aufrufe, 0 Kommentare

01/5 504 hat sich im Sommer 66 vor den Interzonenzug 199 nach Leipzig gesetzt und wird gleich zur Rampenfahrt nach Hönebach starten

H0: BR44 DDR enstand aus einer Jouef BR44 und einem Roco-Preußen-Tender.

H0: BR44Kohlenstaub DDR entstand aus einer ROCO DB 44 und einem Tendereigenbau.

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Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche "Tag der offenen Tür" statt. Neben zahlreichen Originalfahrzeugen war auch ein riesiges und äußerst fein detailliertes Modell eines T4YU zu bewundern, dessen Dimension man erst anhand des dahinterliegenden Meterspurgleises erahnen konnte. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Kroatien / Straßenbahn / Tram Zagreb ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T4YU

 29 1200x803 Px, 27.09.2024

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Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 148 1200x813 Px, 30.10.2023

Modell des CKD - Tatra T5C5 4139 der Budapester Verkehrsbetriebe BKV, entstanden aus einem Bausatz des tschechischen Herstellers MB-Modely. 
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Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 199 1200x819 Px, 28.01.2023

Triebwagen 173 (ex. Wien E1 4471) der Straßenbahn Krakau. Als Basis diente ein vor vielen Jahren erstandenes E1 - Souveniermodell der Wiener Linien, das mit Inneneinrichtung versehen und zahlreichen Zurüstteilen verfeinert wurde. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 191 1200x786 Px, 16.10.2022

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Spur H0: hier mal meine getunte PIKO BR66 von der anderen Seite.

Spur N: Eigentlich ja nicht wirklich ein Umbau, Die Spurkränze wurden abgedreht, die vordere Pufferbohle bestückt und mit ein bisschen Farbe nachgeholfen.

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