Und noch mal von vorn. Wenn sie weitergebaut ist, werde ich diese Bilder natürlich austauschen

Und noch mal von vorn.

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1116.116-3 mit einem Güterzug aus Linz kommend fährt am 09.09.2005 in den Bahnhofsbereich von Wartberg an der Krems ein.

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

Und noch mal von vorn. Wenn sie weitergebaut ist, werde ich diese Bilder natürlich austauschen.

Wolfgang Popp 12.09.2005, 1276 Aufrufe, 0 Kommentare

ES 64 U2-035 am 10.09.05 in Hamburg Hbf.

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Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche "Tag der offenen Tür" statt. Neben zahlreichen Originalfahrzeugen war auch ein riesiges und äußerst fein detailliertes Modell eines T4YU zu bewundern, dessen Dimension man erst anhand des dahinterliegenden Meterspurgleises erahnen konnte. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Kroatien / Straßenbahn / Tram Zagreb ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T4YU

 29 1200x803 Px, 27.09.2024

H0 - Modell des T3R.P 8537 der Verkehrsbetriebe der Stadt Prag (DP Praha), entstanden aus einem T3SUCS - Bausatz der Fa. MB - Modely. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 148 1200x813 Px, 30.10.2023

Modell des CKD - Tatra T5C5 4139 der Budapester Verkehrsbetriebe BKV, entstanden aus einem Bausatz des tschechischen Herstellers MB-Modely. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 199 1200x819 Px, 28.01.2023

Triebwagen 173 (ex. Wien E1 4471) der Straßenbahn Krakau. Als Basis diente ein vor vielen Jahren erstandenes E1 - Souveniermodell der Wiener Linien, das mit Inneneinrichtung versehen und zahlreichen Zurüstteilen verfeinert wurde. 
Erwin Schidlofski

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Straßenbahnen

 191 1200x786 Px, 16.10.2022

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Was man so aus altem HAMO-Rädern rausholen kann: Spurkränze abgedreht und Speichen hinterdreht.

H0: Das muß ich Euch zeigen! Diese Lok hab ich mal von einem Freund gekauft.

Die württembergische 92 von der anderen Seite.

H0: Die BR52GR=Generalreparatur war schon mal von der anderen Seite zu sehen.

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H0: BR44 DDR enstand aus einer Jouef BR44 und einem Roco-Preußen-Tender.

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H0: Die 50.40 (Gützold/Piko)ebenfalls von der anderen Seite.

H0: BR56 von der anderen Seite, abgestellt im entstehenden BW.

Spur H0: meine REKO BR50 Öl hat inzwischen eine neue Lackierung erhalten, die Spurkränze hab ich kürzlich auf 0,5mm abgedreht.

Spur H0: hier mal meine getunte PIKO BR66 von der anderen Seite.

Spur N: Eigentlich ja nicht wirklich ein Umbau, Die Spurkränze wurden abgedreht, die vordere Pufferbohle bestückt und mit ein bisschen Farbe nachgeholfen.

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