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Der Bahnhof Gleinstätten.

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Der Bahnhof Gleinstätten. Wie alle Bahnhofsgebäude der Sulmtalbahn ist auch Gleinstätten erhalten geblieben, im Gegensatz zu den anderen Banhöfen aber als ehemaliges Bahnhofsgebäude nicht mehr erkennbar. Die VT 10 der GKB waren regelmässig auf der Sulmtalbahn im Einsatz, die BR 1100 der GKB (ex. V 100) kommt heute noch bis Gleinstätten, denn bis Gleinstätten sind die Gleise erhalten geblieben. Zu sehen ist die Anlage zw. 22.5.08 und 25.5.08 in Hart bei Graz bei der 4. internationalen Modellbahnausstellung.

Der Bahnhof Gleinstätten. Wie alle Bahnhofsgebäude der Sulmtalbahn ist auch Gleinstätten erhalten geblieben, im Gegensatz zu den anderen Banhöfen aber als ehemaliges Bahnhofsgebäude nicht mehr erkennbar. Die VT 10 der GKB waren regelmässig auf der Sulmtalbahn im Einsatz, die BR 1100 der GKB (ex. V 100) kommt heute noch bis Gleinstätten, denn bis Gleinstätten sind die Gleise erhalten geblieben. Zu sehen ist die Anlage zw. 22.5.08 und 25.5.08 in Hart bei Graz bei der 4. internationalen Modellbahnausstellung.

Hanspeter Reschinger 15.05.2008, 2267 Aufrufe, 0 Kommentare

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Man wartet vor der geschlossen Barriere in Büren a/A und ich stelle fest, dass ich die Barriere etwas zu hoch gebaut habe... 
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Diesellokomotiven der Baureihe 720, 751, T679 und  auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
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Jiri Zanka

Im Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg stand diese H0 Anlage.Aufgenommen am 25.April 2023.
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Die H0 Anlage am Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg am 25.April 2023.
Die H0 Anlage am Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg am 25.April 2023.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

597 1200x900 Px, 14.09.2023





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