Zwei Oldie`s auf meiner Zimmeranlage 01 0503 und der Fliegende Hamburger SVT 137 154 beide von Piko

Zwei Oldie`s auf meiner Zimmeranlage 01 0503 und der Fliegende Hamburger SVT 137 154 beide von Piko.

(ID 458094)

Der DB-Taurus 182 001 trifft auf meiner Zimmeranlage den DispoTaurus ES64 U2-002.Beide Loks sind von Piko.

Gützold`s E44 131(rechts) und das nachfolge Modell von Piko 244 068 auf meiner Zimmeranlage.

Modellbahn / Spur H0 / Loks

Zwei Oldie`s auf meiner Zimmeranlage 01 0503 und der Fliegende Hamburger SVT 137 154 beide von Piko.

Mirko Schmidt 05.11.2010, 789 Aufrufe, 0 Kommentare

140 807 und 110 290 beide von Roco auf meiner Zimmeranlage.

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Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 37 1200x800 Px, 07.02.2025

Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025 
Jiri Zanka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

 60 1200x874 Px, 19.01.2025

In der Regel beschäftige ich mich ja mit den relativ kleinen Modellbaunenngrössen T-Gauge, Ze und Z; doch an diesem Wochenende hatte ich unter anderem, neben einer winzigen H0 Lok von 7 cm LüP und mit 2,3 cm Achsstand, ein ungewohnt grosse Stück Lok zur Hand: die von Rivarossi gefertigte Norfolk & Western Y6b N° 2197 in H0, die sich hier auf einem rasch angefertigten "Diorama" zeigt und mit 40,5 cm kaum ins Bild passt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 101  3 1400x892 Px, 13.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 51 1400x882 Px, 13.01.2025

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

Heute am 28.Oktober 2010 habe ich die Marke von 3333 Bahnbilder erreicht,dazu passend Roco`s Kleindiesellok 333 111 in H0.

114 401-3 Roco und 65 1049 Gützold (Rene)

Eine von zwei H0-01.5 die ich in meinen Bestand habe,ist die nicht mehr fahrtüchtige 01 1518.

Reko 52 8141-5 von Liliput - mein erster Dampfer- bei der Jungfernfahrt auf einer Anlage des Kleinbahnverein Barth e.V.( Danke für die Testfahrt)

118 714 und 119 111 von Gützold auf meiner Zimmeranlage.

103 118 von Fleischmann und Roco 101 078 noch mit Makrolonwerbung auf meiner Zimmeranlage.

Die spannende Tour de France 2010, die besonders für den Luxemburger Radprofi Andy Schleck sehr erfolgreich war, hat mich dazu gebracht ein H0 Modell einer CFL E-Lok (Betriebsnummer 4015) mit einem

Neue Werbeaufschrift in HO Grösse der CFL -Lok 4014 Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.