Jüngste Neuanschaffung und damit auch wieder Zuwachs zur ITL Flotte war die W232.04 von Brawa

Jüngste Neuanschaffung und damit auch wieder Zuwachs zur ITL Flotte war die W232.04 von Brawa.

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Fahrkarte zur 117 113 Abschiedsfahrt am 18.

Fehlen darf natürlich die 118 002 aus dem Hause Piko nicht.

Modellbahn / Spur H0 / Loks

Jüngste Neuanschaffung und damit auch wieder Zuwachs zur ITL Flotte war die W232.04 von Brawa. Dieses Modell kam ab Werk komplett digital mit Sound und ist m.E. jeden Cent wert! (Aufnahmedatum: 10.02.2012).

Jens Baumhauer 10.02.2012, 742 Aufrufe, 0 Kommentare

Das bislang modernste Zugpferd unserer ITL-Flotte bildet die 285 106-1 von Trix.

Jüngste Neuanschaffung und damit auch wieder Zuwachs zur ITL Flotte war die W232.04 von Brawa.

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Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 37 1200x800 Px, 07.02.2025

Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025 
Jiri Zanka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

 60 1200x874 Px, 19.01.2025

In der Regel beschäftige ich mich ja mit den relativ kleinen Modellbaunenngrössen T-Gauge, Ze und Z; doch an diesem Wochenende hatte ich unter anderem, neben einer winzigen H0 Lok von 7 cm LüP und mit 2,3 cm Achsstand, ein ungewohnt grosse Stück Lok zur Hand: die von Rivarossi gefertigte Norfolk & Western Y6b N° 2197 in H0, die sich hier auf einem rasch angefertigten "Diorama" zeigt und mit 40,5 cm kaum ins Bild passt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 101  3 1400x892 Px, 13.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 51 1400x882 Px, 13.01.2025

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

Hier mal ein Familienportrait unserer ITL-Flotte.

Heute im Rangierdienst: 204 010-6 der PRESS von Roco.

Nach einer schweißtreibenden eBay-Auktion dreht nun auch endlich eine Mehano Großkatze ihre Runden auf unserer Anlage.

Nochmal der ITL-Tiger 250 007-2 von Mehano in unserem Container-Terminal.

Ein weiterer Exot auf Modellbahnanlagen aber bei uns sehr gern gesehen,: Mehano G2000 als D07 eingestellt bei der Regentalbahn Betriebs GmbH.

Neuerrungenschaft: Die 277 018 MAK G1700BB der Wiebe aus dem Hause Piko mit Schotterzug auf unserer Anlage.

111 038-6 von ROCO auf der Modellbahn am 21.1.2012.

BPG V410.01 vor dem Güterschuppen in Altenstein.