Silberling 1/2 Klasse in TRI Version. TRI ( Train Rental GmbH ), TRI ist interessiert an dem Erhalt historischer Bahnfahrzeuge wie die hier gezeigte ...

Silberling 1/2 Klasse in TRI Version.

(ID 1268845)

Silberling Steuerwagen Karlruher Kopf Bnrdzf 463.0 in TRI Version.

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

Silberling 1/2 Klasse in TRI Version. TRI ( Train Rental GmbH ), TRI ist interessiert an dem Erhalt historischer Bahnfahrzeuge wie die hier gezeigte E10 Bügelfalte. Desweiteren werden ehemalige n-Wagen erhalten, die auch für Ersatzverkehre eingesetzt werden. Modell Piko 57679

Harrys Bahnen 18.09.2021, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

193 862 mit einem Flix-Zug bei Kamen-Westick (17.09.2021)

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Blick des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Der Wagen hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
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Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 105 1600x1200 Px, 27.10.2022

Umgebaute Pufferbohle des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Die Bohle hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen und Bremssläuche. 
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Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 119 1600x1200 Px, 27.10.2022

Mitteldrehgestell des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 01.10.2022. Die Wagen haben SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
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Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 88 1600x1200 Px, 24.10.2022

Personenwagen des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 01.10.2022. Sie haben SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
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Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 83 1600x1200 Px, 24.10.2022

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen"

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte.

Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991

Hier einer der ersten n-Wagen in der Ursprungsfarbe grün.

Ein sogenannter Schnellzugwagen C4ü-38 der 30er Jahre der Gruppe 39, Baujahr1936-1951.

Eilzugwagen BC4i-30 der Gruppe 28, Baujahr ab 1930.

Eilzugwagen A4ü der Gruppe 23, Baujahr 1925.

Behelfspackwagen MD4ie , In der Anfangszeit der jungen DB war eine Neuanschaffung von Gepäckwagen noch nicht möglich.

Eine Eigenkreation aus Harrstadt, Bistrowagen der Südostbayernbahn in originalen 1:87 .