Französischer VB2N-Doppelstock-Zwischenwagen 1.Klasse TER Region "Picardie" aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008

Französischer VB2N-Doppelstock-Zwischenwagen 1.Klasse TER Region "Picardie" aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008

(ID 204400)

Französischer VB2N-Doppelstock-Steuerwagen TER Region Picardie aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

Französischer VB2N-Doppelstock-Zwischenwagen 1.Klasse TER Region "Picardie" aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008

Günther Glauz† 03.07.2008, 900 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare

Blick des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Der Wagen hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 97 1600x1200 Px, 27.10.2022

Umgebaute Pufferbohle des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Die Bohle hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen und Bremssläuche. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 109 1600x1200 Px, 27.10.2022

Mitteldrehgestell des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 01.10.2022. Die Wagen haben SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 84 1600x1200 Px, 24.10.2022

Personenwagen des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 01.10.2022. Sie haben SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 79 1600x1200 Px, 24.10.2022

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen"

Vier Doppelstock-Steuerwagen, von links nach rechts: 2.Gattung der DB AG von Fleischmann (Längenmaßstab 1:93,5), 3.Gattung von der DSB von Hobbytrade, DR-Umbau-Gattung der Metronom von PIKO, gibt es

Endlich Doppelstockwagen-Modelle in H0 der 3.(neusten) Gattung vom dänischen Hersteller Hobbytrade in der DSB-Ausführung, Metronom und DB AG sollen folgen.

Ein Dosto Steuerwagen fährt als RE 4716 in den BAhnhof St.Georgen ein 21.11.07

Die ersten Wagen von ViTrains sind auf dem Markt, hier Doppelstock-Wagen-Set 1017, Typ VB2N der SNCF in Ursprungs-Ausführung (1976 bis 1988).

Details des Steuerwagens aus dem Set ViTrans 1017 Typ VB2N der SNCF, die Detailierung ist sehr gut, Trittstufen und Haltstangen sind aus geätzten Blech (Zurüstteile) und Federpuffer, die

Endwagen 2.Klasse aus dem Set ViTrains 1017 Typ VB2N der SNCF, bei diesen Wagen ist das Dach auf einer Seite wie beim Steuerwagen abgesenkt.

ViTrains-Doppelstock-Wagenset 1006 Typ XMPR der FS in modernen Farbdesigne, bestehend aus Steuerwagen und 2 Zwischenwagen mit verschiedenen Nummern.

Details des Steuwagens Typ XMPR der FS aus dem ViTrains-Set 1006, die Detailierung ist sehr gut, Trittstufen und Haltestangen sind aus geätzten Blech (Zurüstteile) und Federpuffer, auch die

Seitliche Vorderansicht, eines Steuerwagens der älteren Art

ein IC schmiegt sich in die Kurve auf der Teststrecke

Fleischmann Doppelstockwagen mit Polizei-Werbung.

Kanzler wagen limitiert auf 500 stück auf meiner Hauptstrecke.

CNL Doppelstockschlafwagen(WLABm) Abteilseite von Heris

CNL Doppelstochschlafwagen (WLABm) Gangseite von Heris

HERIS 14541, Modell des dänischen ABns-Umbausteuerwagens mit roter Kanzel.