Die TP 800 ist neben der TT 800, durch die sie 1951 abgelöst wurde, eine der beiden Märklin Dampfloks, bei denen sich die Rauchkammertür öffnen ließ

Die TP 800 ist neben der TT 800, durch die sie 1951 abgelöst wurde, eine der beiden Märklin Dampfloks, bei denen sich die Rauchkammertür öffnen ließ.

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Die fabrikneue Vectron 193 970 ist zusammen mit der erst vor wenigen Tagen zugelassenen Diesel-Vectron 247 901 auf der Innotrans 2014 ausgestellt.

Das ist die Märklin TP 800.1 von hinten.

Die TP 800 ist neben der TT 800, durch die sie 1951 abgelöst wurde, eine der beiden Märklin Dampfloks, bei denen sich die Rauchkammertür öffnen ließ. Es wurde sogar eine Imitation des Rauchrohrpaketes sichtbar- Der Pinnökel in der Mitte dient zur manuellen Umschaltung der Fahrtrichtung. Einen manuellen Umschalter hatten damals alle Märklin Loks. Offenbar traute man dem Umschaltrelais nicht uneingeschränkt - wobei ein gut eingestellter Fahrtrichtungsschalter auch heutzutage noch zuverlässig funktioniert. Der Hand-Umschalthebel entfiel bei Märklin aber erst Mitte der 60er Jahre.
Aufnahme 28.09.2014

Josef Distl 27.09.2014, 1778 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier die Lokführerseite der Märklin TP 900.1.

Nur noch wenige Monate wird es dauern bis er fährt: Der neue Flirt 3 von Stadler wird zum Fahrplanwechsel im Dezember auf dem RE-Netz-Südwest für DB Regio eingesetzt.

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Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

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Max Kiegerl

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