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Betrieb in Harrstadt Hauptbahnhof in den 80ern, Tuiexpress und der der legendäre 83er Rheingold von der Ostseite aus gesehen.

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Betrieb in Harrstadt Hauptbahnhof in den 80ern, Tuiexpress und der der legendäre 83er Rheingold von der Ostseite aus gesehen.

Betrieb in Harrstadt Hauptbahnhof in den 80ern, Tuiexpress und der der legendäre 83er Rheingold von der Ostseite aus gesehen.

Harrys Bahnen 26.07.2021, 210 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 27.07.2021 15:10

Schöne Erinnerungen an besonderes Züge. Doch ob der 83er TEE Rheingold jemals so lange war?
einen lieben Gruss
Stefan

Harrys Bahnen 27.07.2021 17:46

Harrys Bahnen 27.07.2021 17:54

Hallo Stefan
mal sehen ob die Antwort richtig ankommt, da ich mich erst mit den Kommentaren hier vertraut machen muss.
ZUm 83er Rheingold, genau in der länge ( 9 Wagen ) und in der gezeigten Wagenreihung war die Originale Zusammenstellung im Jahre 1983 zwischen Emmerich und Mannheim, ab dort teilte sich der Zug. Siehe auch EisenbahnJournal Spezial Ausgabe 1 2011 " Rheingold, Luxuriös durch sechs Jahrzehnte " beste Grüße Harry

Stefan Wohlfahrt 29.07.2021 13:17

Hallo Harry,
danke für deine Ausführugen. Es ist sehr erfreulich, dass der TEE Rheingold am Ende der TEE Epoche noch mit einer (wie ich erst nicht glauben wollte) so langen Komposition unterwegs war.
einen lieben Gruss
Stefan

Schienenverkehr am Bahnhof, hier Stehen BR648 (LINT41) bestehend aus zwei Teilen; Diesel-Rangierlokomotive BR312 (ex BR102) die Güterwaggons auf ein nahegelegenes Abstellgleis schieben (18.05.2024).
Schienenverkehr am Bahnhof, hier Stehen BR648 (LINT41) bestehend aus zwei Teilen; Diesel-Rangierlokomotive BR312 (ex BR102) die Güterwaggons auf ein nahegelegenes Abstellgleis schieben (18.05.2024).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Züge

69 1200x675 Px, 18.05.2024

Die Laderampe ermöglicht den mehrfachen Warenumschlag bei gleichzeitiger Wahrung der Arbeitskontinuität (18.05.2024).
Die Laderampe ermöglicht den mehrfachen Warenumschlag bei gleichzeitiger Wahrung der Arbeitskontinuität (18.05.2024).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Züge

69 1200x748 Px, 18.05.2024

Bf Krakow (16.05.2024)
Bf Krakow (16.05.2024)
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Züge

54 1200x675 Px, 16.05.2024

Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen
(31.12.2023).
Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen (31.12.2023).
Mati Lubov





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