Umlackierter Wrmz von Fleischmann. Die Beschriftung stammt von Herrn Nothaft, derzeit fehlen noch die Langträgerbeschriftung, Bistro- und Südostbayernbahnschriftzug. Der Tieferlegung erster Schritt erfolgte bereits mit 5,2mm Tomschke-Radsätzen, wenn die neuen KKK-Deichseln eintreffen wird die Höhe noch an die Halberstädter von Arnold angepasst.
Zustand vom 04.05.2015, der Wagen steht auf einem Stadtbahnviadukt, Peco55 (gefertigt aus Pappe, Messingstiften und weißem Zwirn) im Stil eines Architekturmodells, was künftig Teil einer Modulmodellbahn werden soll.
Frank Urlaß https://www.shapeways.com/shops/stadtverkeh?sort=newest 04.05.2015, 245 Aufrufe, 0 Kommentare
![In der Realität schon längst Geschichte:
Ein 420 der S-Bahn Stuttgart überquert die Rosensteinbrücke südlich des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
Aufgenommen im Stellwerk S in Herrenberg. Es zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof.
[13.3.2020 | 17:23 Uhr]
Weitere Informationen:
https://www.stellwerk-s.de/](/bilder/thumbs/modellbahn--spur-n--anlagen-1207627.jpg "In der Realität schon längst Geschichte:
Ein 420 der S-Bahn Stuttgart überquert die Rosensteinbrücke südlich des Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
Aufgenommen im Stellwerk S in Herrenberg. Es zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof.
[13.3.2020 | 17:23 Uhr]
Weitere Informationen:
https://www.stellwerk-s.de/")
582 1200x815 Px, 16.05.2020
267 1200x267 Px, 04.07.2018
304 1200x387 Px, 04.07.2018
