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(ID 957030)

Ende der 1980er Jahre fährt der Solo-GT4 422 in die Schleife an der Oberen Ziegelei ein

GT4 466 und ein weiterer GT4 am 01.03.1992 an der Haltestelle Pragfriedhof

. Umsteigestation -

Die besonders gestaltete Tram-Haltestelle Blaak im Zentrum von Rotterdam bietet Umsteigemöglichkeiten zur Metro und zur hier unterirdisch verlaufenden Eisenbahn. Der Stahl-Fachwerk-Bogen etwa in Bildmitte gehört zur Architektur des Bahnhofes.

21.06.2016 (M)

. Umsteigestation -

Die besonders gestaltete Tram-Haltestelle Blaak im Zentrum von Rotterdam bietet Umsteigemöglichkeiten zur Metro und zur hier unterirdisch verlaufenden Eisenbahn. Der Stahl-Fachwerk-Bogen etwa in Bildmitte gehört zur Architektur des Bahnhofes.

21.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.07.2016, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

Als Sonderwagen fahren GT4 401 und ein weiterer GT4 am 01.03.1992 durch die Nordbahnstraße

GT4 466 und ein weiterer GT4 am 01.03.1992 an der Haltestelle Pragfriedhof

Ende der 1980er Jahre fährt der Solo-GT4 422 in die Schleife an der Oberen Ziegelei ein

Mit einem weiteren GT4 erreicht der GT4 414 auf seiner Fahrt zum Hölderlinplatz um 2000 die Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße)

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Rotterdam 1629, Bentincklaan, 08.02.2013.

Rotterdam 1629, Bentincklaan, 08.02.2013. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Straßenbahn Rotterdam ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Werkspoor | GT8 | RET Serie 1601-1635

 38 1104x726 Px, 02.08.2024

Rotterdam 705, Boergoensevliet, 08.02.2013.

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Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Straßenbahn Rotterdam ·RET·

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Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Straßenbahn Rotterdam ·RET·

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Tram Wagen 2038 der Linie 7 erreicht hier am 5.10.2023 in Rotterdam die Zalmstraat. 
Gerd Hahn

Niederlande / Stadtverkehr / Straßenbahn Rotterdam ·RET·

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