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Ein Zug mit einer El 18 vor dem 10,3 km langen Finsetunnel.

(ID 1241751)

NSB El 13 2124 fährt gleich durch den Schneeschutztunnel im Bahnhof Finse.

Ein NSB Regionalzug der Baureihe BM 70 (70605) fährt in Larvik ein.

Ein Zug mit einer El 18 vor dem 10,3 km langen Finsetunnel. (August 1998, Scan vom Farbdia)

Ein Zug mit einer El 18 vor dem 10,3 km langen Finsetunnel. (August 1998, Scan vom Farbdia)

Matthias Kümmel 24.01.2021, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Zug mit einem Hai (El 16 2209) an der Spitze kommt aus Richtung Bergen in Finse an.

Ein NSB Regionalzug der Baureihe BM 70 (70605) fährt in Larvik ein.

Ein Zug mit einer El 18 vor dem 10,3 km langen Finsetunnel.

NSB El 13 2124 fährt gleich durch den Schneeschutztunnel im Bahnhof Finse.

Südliche Ausfahrt aus Antsirabe auf Madagaskar.

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NSB El 13 2124 fährt gleich durch den Schneeschutztunnel im Bahnhof Finse. (August 1998, Scan vom Farbdia)

NSB El 13 2124 fährt gleich durch den Schneeschutztunnel im Bahnhof Finse. (August 1998, Scan vom Farbdia) 
Matthias Kümmel

Norwegen / E-Loks / Serie El 13, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

 171 1200x823 Px, 24.01.2021

Ein Zug mit einem Hai (El 16 2209) an der Spitze kommt aus Richtung Bergen in Finse an. (August 1998, Scan vom Farbdia)

Ein Zug mit einem "Hai" (El 16 2209) an der Spitze kommt aus Richtung Bergen in Finse an. (August 1998, Scan vom Farbdia) 
Matthias Kümmel

Norwegen / E-Loks / Serie El 16, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

 262 1200x806 Px, 24.01.2021

El 13 2124 ist mit ihrem Reisezug im 1222,2 m hoch gelegenen Bahnhof Finse angekommen. (August 1998, Scan vom Farbdia)

El 13 2124 ist mit ihrem Reisezug im 1222,2 m hoch gelegenen Bahnhof Finse angekommen. (August 1998, Scan vom Farbdia) 
Matthias Kümmel

Norwegen / E-Loks / Serie El 13, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

 150 1200x778 Px, 24.01.2021

Die NSB El 18 2251 pausiert mit einem Reisezug im 1222,2 m hoch gelegenen Bahnhof Finse. (August 1998, Scan vom Farbdia)

Die NSB El 18 2251 pausiert mit einem Reisezug im 1222,2 m hoch gelegenen Bahnhof Finse. (August 1998, Scan vom Farbdia) 
Matthias Kümmel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

 231 1200x784 Px, 24.01.2021

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Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Norwegen und seine wilde Natur.

Die Bergenbahn fürht über die größte Hochebene Europas, die Hardangervidda.

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El 18 2259 steht am Mittag des 09.06.19 als Tog 80601 nach Bergen S in Oslo S zur Abfahrt bereit.

Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

An der Flåmsbana: El18 2242 passiert als Schublok den Bahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam

An der Flåmsbana: El18 2243 nähert sich als Zugblok demBahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam in Richtung Myrdal

Finse / Bergenbahn: El18 2244 fährt aus dem Tunnel kommend im höchstgelegenen Bahnhof Nordeuropas ein.

Finse / Bergenbahn: Eine ganz besondere Konstruktion verbindet 2 Gebäudetrakte des Sporthotels Finse 1222

Finse / Bergenbahn: Willkommensschild des Sporthotels Finse 1222 im Abendlichtdes 6.

Von den vier Zügen die tagsüber zwischen Oslo und Trondheim verkehren wird ein Zugpaar mit EL 18 und Reisezugwagen anstatt BM 73 gefahren.

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

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NSB BM 75 164 steht am Morgen des 02.06.2019 als Tog Nummer 2622 nach Arna in Bergen S zur Abfahrt bereit.

Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

An der Flåmsbana: El18 2242 passiert als Schublok den Bahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam

An der Flåmsbana: El18 2243 nähert sich als Zugblok demBahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam in Richtung Myrdal

Finse / Bergenbahn: El18 2244 fährt aus dem Tunnel kommend im höchstgelegenen Bahnhof Nordeuropas ein.

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Finse / Bergenbahn: Willkommensschild des Sporthotels Finse 1222 im Abendlichtdes 6.

Von den vier Zügen die tagsüber zwischen Oslo und Trondheim verkehren wird ein Zugpaar mit EL 18 und Reisezugwagen anstatt BM 73 gefahren.

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm.

Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.

Eine der schönsten Bahnstrecken der Welt ist die Bergenbahn von Oslo nach Bergen mit fahrt über die Hochebenen des Hardangervidda und des Hallingskarvet Nationalparks auf über 1200 m

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