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18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000.

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18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 26.02.2008, 1598 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 27.02.2008 06:27

An der norwegischen Re 460 gefällt mir vor allem der gelbe Schneepflug und auch die einheitliche Farbe des ganzen Zuges sieht gut aus.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 27.02.2008 21:09

Danke für die Kommentare.
Bahngrüß,
Date Jan

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien Sommer 2024

16 1206x764 Px, 15.11.2024

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