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Bahnhof Royknes - Zur Abfahrt bereit nach Grovane (13.07.14 10:12 Uhr)

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Bahnhof Royknes - Zur Abfahrt bereit nach Grovane
(ID 1041850)
Die Diesellokomotive 290 008-2 RailsystemsRP im Februar 2017 in Hattingen.
Bahnhof Royknes - Z4p-307 hat den dampfbetriebenen Museumszug fertiggestellt! (13.07.14 9:52 Uhr) Sie und ihre Schwesterlok Z4p-227 sind im unplanmäßigen Museumseinsatz bei den



Bahnhof Royknes - Zur Abfahrt bereit nach Grovane (13.07.14 10:12 Uhr)

Bahnhof Royknes - Zur Abfahrt bereit nach Grovane (13.07.14 10:12 Uhr)

Frank Mahlert 24.09.2017, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Sommer 1982. Scan vom Dia.
Im Sommer 1982. Scan vom Dia.
Peter Traupe

Norwegen / Schmalspurbahnen / Setesdalsbanen

144 800x1200 Px, 27.02.2019

Bahnhof Royknes - Z4p-307 hat den dampfbetriebenen Museumszug fertiggestellt! (13.07.14 9:52 Uhr) Sie und ihre Schwesterlok Z4p-227 sind im unplanmäßigen Museumseinsatz bei den Setesdalsbanen zu sehen.
Bahnhof Royknes - Z4p-307 hat den dampfbetriebenen Museumszug fertiggestellt! (13.07.14 9:52 Uhr) Sie und ihre Schwesterlok Z4p-227 sind im "unplanmäßigen" Museumseinsatz bei den Setesdalsbanen zu sehen.
Frank Mahlert

Norwegen / Schmalspurbahnen / Setesdalsbanen

127 1200x797 Px, 24.09.2017

Aus Schweden kam Z4t 227 zur Setesdalsban. Die Lok fuhr bis zur Stillgung auf der Schmalspurbahn Karlshamm - Ryd in Schweden und kam dann mit einer weiteren ebenfalls noch bei der Setesdalsbahn vorhandenen Lok nach Norwegen. Hier steht sie im Bahnhof Grovane am 09.08.2009
Aus Schweden kam Z4t 227 zur Setesdalsban. Die Lok fuhr bis zur Stillgung auf der Schmalspurbahn Karlshamm - Ryd in Schweden und kam dann mit einer weiteren ebenfalls noch bei der Setesdalsbahn vorhandenen Lok nach Norwegen. Hier steht sie im Bahnhof Grovane am 09.08.2009
Stephan Engel

Norwegen / Schmalspurbahnen / Setesdalsbanen

553 800x600 Px, 12.09.2009



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