OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

(ID 973487)

7866,7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

Reinhard Zabel 15.10.2016, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

7866,7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in

186 312-5 der Euro Cargo Rail kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Schrottzug aus Köln-Kalk(D) nach Genk-Goederen(B) und fährt durch Kohlscheid in

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 118 1200x788 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 96 1200x799 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 105 1200x811 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 98 1200x798 Px, 05.03.2022

Weitere Bilder aus "Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane"

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

Aus Oslo kommend hat der C2 407 im April 1988 den mehr als 400 m höher gelegenen Holmenkollen erreicht

Wagen 3356 der Oslo T-bane (U-Bahn) auf der Linie 1 nach Frognerseteren am 16.5.2015 in der Station Nationaltheateret.

Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen.

Anfang Mai 1988 macht sich Tw 605 (Skabo 1951) auf den Weg vom Holmenkollen hinunter in das über 400 m tiefer liegende Oslo

Der 1949 gebaute Tw 403 der Holmenkollenbahn Anfang Mai 1988 am Holmenkollen

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht.

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten U-Bahnstrecken der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar.

Oslo Oslo Sporveier T-bane / U-Bahn Bergkrystallen am 8.

Die Garnitur 3030 (3130-3230-3330) als ein Zug der linie 2 am 4.03.2011 (Hovseter T).

Die Garnitur 3082 (3182-3282-3382) als ein Zug der 1 während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

Weitere Bilder aus "Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | MX-3000"

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

Aus Oslo kommend hat der C2 407 im April 1988 den mehr als 400 m höher gelegenen Holmenkollen erreicht

Wagen 3356 der Oslo T-bane (U-Bahn) auf der Linie 1 nach Frognerseteren am 16.5.2015 in der Station Nationaltheateret.

Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen.

Anfang Mai 1988 macht sich Tw 605 (Skabo 1951) auf den Weg vom Holmenkollen hinunter in das über 400 m tiefer liegende Oslo

Der 1949 gebaute Tw 403 der Holmenkollenbahn Anfang Mai 1988 am Holmenkollen

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht.

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten U-Bahnstrecken der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar.

Oslo Oslo Sporveier T-bane / U-Bahn Bergkrystallen am 8.

Die Garnitur 3030 (3130-3230-3330) als ein Zug der linie 2 am 4.03.2011 (Hovseter T).

Die Garnitur 3082 (3182-3282-3382) als ein Zug der 1 während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

Bilder aus der Umgebung

Norge > Oslo > Oslo > Marka

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

0,02 km

0,61 km

Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

0,64 km

Oslo T-bane Wagen 3194 am 27.

0,70 km

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

1,06 km

Oslo T-bane Wagen 3106 am 27.

1,48 km

Ein Zug der T-Bahn Oslo durchfährt die Haltestelle Holmenkollen.

1,82 km

2,11 km

Die Garnitur 3082 (3182-3282-3382) als ein Zug der 1 während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

2,22 km

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

2,22 km

Oslo Holmenkollenbanen (Überlandstraßenbahnlinie): Ein Wagen in Richtung Nationalteatret an der Haltestelle Holmenkollen am 22.

2,24 km

2,24 km

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

2,24 km

2,38 km

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

2,40 km

Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten U-Bahnstrecken der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar.

3,69 km

Die Garnitur 3030 (3130-3230-3330) als ein Zug der linie 2 am 4.03.2011 (Hovseter T).

4,31 km

Straßenbahn Ansaldo /Firema SL95 #167 der Linie 17 am 30.08.2021, Gaustadalléen, Oslo.

4,32 km

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

Norge > Oslo > Oslo > Marka

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.