Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik - Bahnbilder.de

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Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik.

(ID 1338122)

Bei der Durchfahrt durch den Betriebsbahnhof Jodbad Sulzbrunn konnte ich die Sonderfahrt des FD 523 Allgäu erneut dokumentieren.

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.

Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.

David Endlich 16.06.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn.

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik.

Bei der Durchfahrt durch den Betriebsbahnhof Jodbad Sulzbrunn konnte ich die Sonderfahrt des FD 523 Allgäu erneut dokumentieren.

Nach einem Fahrtrichtungswechsel in Kempten ging es für den FD 523 Allgäu weiter nach Augsburg.

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Dieselloks 226 10 und 226 06 warten im Bahnhof Trondheim S auf ihren nächsten Einsatz. Trondheim, 26.8.2024

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Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks | Kleinloks / Serie Skd 226 | 0226, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Skandinavien Sommer 2024

 77 1222x868 Px, 09.11.2024

CargoNet-Diesellok wartet in Bodö im Verladeterminal auf die Abfahrt südwärts. Bodö, 22.8.2024

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Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Skandinavien Sommer 2024

 42 1222x816 Px, 30.10.2024

El 16 2215 der CargoNet wartet am 26.05.2023 vor einem Güterzug in Trondheim auf die Abfahrt.

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Christopher Pätz

Norwegen / E-Loks / Serie El 16, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·

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Mit einem KLV-Zug rollt 14 2168 der CargoNet am 25.05.2023 aus dem Bahnhof Trondheim Richtung Süden und quert dabei die über 100 Jahre alte Skanzenbrücke, eine denkmalgeschützte Klappbrücke, die Schiffen eine Einfahrt in den Kanal und Hafen ermöglicht.

Mit einem KLV-Zug rollt 14 2168 der CargoNet am 25.05.2023 aus dem Bahnhof Trondheim Richtung Süden und quert dabei die über 100 Jahre alte Skanzenbrücke, eine denkmalgeschützte Klappbrücke, die Schiffen eine Einfahrt in den Kanal und Hafen ermöglicht. 
Christopher Pätz

Norwegen / E-Loks / Serie El 14, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Norwegen / Strecken / 21 Trondheim S – Oslo S ·Dovrebanen·

 142 1400x945 Px, 07.07.2023

Weitere Bilder aus "Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·"

Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht.

Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden.

Die schönste Fotostelle entlang der Stambanan genom övre Norrland ist die Brücke über den Vindelälven südlich von Vindeln.

Am 22.06.2022 ist der Arctic-Rail-Express 41919 bei Rengård in Nordschweden unterwegs in Richtung Süden und weiter bis nach Oslo.

Nachdem die Welle an Nordfahrern bis ca.

Die bunten Arctic-Rail-Express Züge sind immer das Highlight des Fototages.

Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908.

Der zweite Zug in der morgendlichen Welle an Nordfahrern ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express (41916) von CargoNet.

Der CargoNet Arctic-Rail-Express 41931 ist am Vormittag des 22.06.2022 bei Rengård auf dem langen Weg von Narvik nach Oslo unterwegs.

Am Vormittag des 22.06.2022 ist der spätere der beiden CargoNet Arctic-Rail-Express Züge (41931) bei Rengård auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs.

Den Abschluss der Nordfahrer am Vormittag des 17.06.2022 bildet der zweite Arctic Rail Express (41908) nach Narvik, welcher gerade die 1994 eröffnete dritte Brücke der Tallbergsbroarna bei

Mitten im schwedischen Wald liegen die Tallbergsbroarna, drei Brücken über den Öreälven, nahe der Gemeinde Nyåker südwestlich von Umeå.

Dem Zug 4302 folgt mit wenigen Minuten Abstand der erste der beiden ARE mit der Zugnummer 41916.

Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland.

Mein erster Arctic Rail Express.

Nach wundervollen und sonnigen Tagen entlang der Bergenbahn geht es weiter zur Dovrebahn.

Am Vormittag des 03.06.2022 hängen noch ein paar Wolken an den Bergen der Hardangervidda, einer Hochebene in Mittelnorwegen.

226 10 der Cargonet AS steht am 22.

Am 07.10.2019 durchfährt EL 14 2170 mit einem Güterzug den Bahnhof Dombås in Richtung Oslo.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit Erzzug Ørtfjell - Mo i Rana am 2.

Weitere Bilder aus "Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private"

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt.

Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht.

Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden.

Die schönste Fotostelle entlang der Stambanan genom övre Norrland ist die Brücke über den Vindelälven südlich von Vindeln.

Am 22.06.2022 ist der Arctic-Rail-Express 41919 bei Rengård in Nordschweden unterwegs in Richtung Süden und weiter bis nach Oslo.

Nachdem die Welle an Nordfahrern bis ca.

Die bunten Arctic-Rail-Express Züge sind immer das Highlight des Fototages.

Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908.

Der zweite Zug in der morgendlichen Welle an Nordfahrern ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express (41916) von CargoNet.

Der CargoNet Arctic-Rail-Express 41931 ist am Vormittag des 22.06.2022 bei Rengård auf dem langen Weg von Narvik nach Oslo unterwegs.

Am Vormittag des 22.06.2022 ist der spätere der beiden CargoNet Arctic-Rail-Express Züge (41931) bei Rengård auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs.

Den Abschluss der Nordfahrer am Vormittag des 17.06.2022 bildet der zweite Arctic Rail Express (41908) nach Narvik, welcher gerade die 1994 eröffnete dritte Brücke der Tallbergsbroarna bei

Mitten im schwedischen Wald liegen die Tallbergsbroarna, drei Brücken über den Öreälven, nahe der Gemeinde Nyåker südwestlich von Umeå.

Dem Zug 4302 folgt mit wenigen Minuten Abstand der erste der beiden ARE mit der Zugnummer 41916.

Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland.

Mein erster Arctic Rail Express.

Nach wundervollen und sonnigen Tagen entlang der Bergenbahn geht es weiter zur Dovrebahn.

Am Vormittag des 03.06.2022 hängen noch ein paar Wolken an den Bergen der Hardangervidda, einer Hochebene in Mittelnorwegen.

226 10 der Cargonet AS steht am 22.

Am 07.10.2019 durchfährt EL 14 2170 mit einem Güterzug den Bahnhof Dombås in Richtung Oslo.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

Weitere Bilder aus "Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·"

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn.

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt.

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.

Es ist der 02.07.2022 03:13 Uhr.

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.

Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt.

Auch am Abend steht die Mitternachtssonne nördlich des Polarkreises hoch am Himmel und taucht die Landschaft in ein warmes angenehmes Licht.

Hoch oben in Lappland fahren die größten und stärksten E-Loks in Europa.

Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht.

Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden.

Die schönste Fotostelle entlang der Stambanan genom övre Norrland ist die Brücke über den Vindelälven südlich von Vindeln.

Am 22.06.2022 ist der Arctic-Rail-Express 41919 bei Rengård in Nordschweden unterwegs in Richtung Süden und weiter bis nach Oslo.

Nachdem die Welle an Nordfahrern bis ca.

Die bunten Arctic-Rail-Express Züge sind immer das Highlight des Fototages.

Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908.

Der zweite Zug in der morgendlichen Welle an Nordfahrern ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express (41916) von CargoNet.

Der CargoNet Arctic-Rail-Express 41931 ist am Vormittag des 22.06.2022 bei Rengård auf dem langen Weg von Narvik nach Oslo unterwegs.

Am Vormittag des 22.06.2022 ist der spätere der beiden CargoNet Arctic-Rail-Express Züge (41931) bei Rengård auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs.

Den Abschluss der Nordfahrer am Vormittag des 17.06.2022 bildet der zweite Arctic Rail Express (41908) nach Narvik, welcher gerade die 1994 eröffnete dritte Brücke der Tallbergsbroarna bei

Mitten im schwedischen Wald liegen die Tallbergsbroarna, drei Brücken über den Öreälven, nahe der Gemeinde Nyåker südwestlich von Umeå.

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Norrbottens län > Kiruna kommun

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas.

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Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert

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Eine der feszinierensden Eisenbahnstrecken in Europa ist die Malmbanan/Ofotbanan im Norden von Schweden und Norwegen.

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Dm3 mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna passiert am 20.03.2006 die Ausweichstelle Krokvik 10 km vor Kiruna.

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28.05.2009, 18.31 Uhr, Bf.

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Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.

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Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

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Fotogen steht meine erste IORE 112 (Vassijaure) und 115 (Stenbacken) zwischen Kiruna C und dem Cirkelstall (Ringlockschuppen ) der LKAB und wartet auf seine Ausfahrt in Richtung Narvik mit seinen 68

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GRANDE NORDIC 1016, eine Diesel-Lok, steht am neuen Bahnhof von Kiruna mit Schotter beladenen Waggongs.

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Hier der Neue Bahnhof von Kiruna, er befindet sich 1,5 km weiter weg an der E10 am Ortsende, angesehen am 07.07.2014.

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Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr.

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Rc4 1334 rangiert am 24.

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T44 351 rangiert am 24.

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18,38 km

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T44 351 stand am 22.

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Kiruna am 22.

18,43 km

Ex 185 622-8 (NVR-Nummer: 91 76 0119 003-1 N-) steht mit einer weiteren BR 185 im Bahnhof Kiruna am 25.

Sverige > Norrbottens län > Kiruna kommun

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