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659 mit Touristenzug nach Cuzco im Bf.

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659 mit Touristenzug nach Cuzco im Bf. Puno
(ID 91782)
Am La Raya-Pass (4313m)am 22.
Abfahrtsglocke (wird vor Abfahrt des Zuges drei mal geläutet) im Bf.



659 mit Touristenzug nach Cuzco im Bf. Puno am 22. Oktober 2003

659 mit Touristenzug nach Cuzco im Bf. Puno am 22. Oktober 2003

Franz Gumhold 15.03.2007, 1378 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.
Heinz Bergner

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Unternehmen / Ferrocarril del Sur | PeruRail

159 1200x900 Px, 22.08.2021

PeruRail 659 ( Alco/MLW DL560D von 1974 ) kämpft sich durch den Strassenmarkt von Juliaca mit der Draisine voranfahrend - 25/04/2007
PeruRail 659 ( Alco/MLW DL560D von 1974 ) kämpft sich durch den Strassenmarkt von Juliaca mit der Draisine voranfahrend - 25/04/2007
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno

661 1024x768 Px, 29.09.2012

PeruRail 654 ( Alco/MLW DL560D von 1973 ) La Raya - 25/04/2007
PeruRail 654 ( Alco/MLW DL560D von 1973 ) La Raya - 25/04/2007
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Dieselloks / MLW DL560D

707 1024x768 Px, 29.09.2012

PeruRail : während die Lokmannschaft sich um die Maschine kümmert, bringt der Kellner ein Tablett mit dem Mittagessen auf weisser Tischdecke !!! PeruRail 752 La Raya - 25/04/2007
PeruRail : während die Lokmannschaft sich um die Maschine kümmert, bringt der Kellner ein Tablett mit dem Mittagessen auf weisser Tischdecke !!! PeruRail 752 La Raya - 25/04/2007
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Galerien / Bahn und Menschen

630 1024x768 Px, 29.09.2012



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