PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011

(ID 617776)

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

612 584 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 02.08.2012.

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011

Rupprecht von Gersdorff 02.08.2012, 544 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:08:31 15:26:27, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 41.00 (41/1)

Museumsbetrieb Djurgardslinjen - Tw 331 auf der Djurgardsbrücke.

612 584 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 02.08.2012.

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

PeruRail Juliaca - Arequipa : im letzten Abendlicht rollen EMD G26C No.756 & 752 mit Leerwagen talwärts, rechts im Hintergrund der Vulkan Misti- 03.09.2011

PeruRail Juliaca - Arequipa : im letzten Abendlicht rollen EMD G26C No.756 & 752 mit Leerwagen talwärts, rechts im Hintergrund der Vulkan Misti- 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 608 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 578 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 493 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 423 1024x683 Px, 09.08.2012 

Weitere Bilder aus "Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca"

PeruRail 752 ( EMD G26C ) durchfährt mit einen Leerwagenzug den unteren Teil der oberen Kehrschleife - im Hintergrund die Stadt Matarani und der Pazifik - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit einem Leerwagenzug durch die Wüste von La Joya Richtung Mollendo - 31.08.2011

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist.

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach

Peru Südbahn - heute PeruRail - Zugloks 752 & 756, beide EMD G26C, ziehen einen beladenen Tankwagenzug oberhalb von Mollendo Richtung Arequipa.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

Bilder aus der Umgebung

Perú > Arequipa > Islay > Mollendo

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,04 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) durchfährt mit einen Leerwagenzug den unteren Teil der oberen Kehrschleife - im Hintergrund die Stadt Matarani und der Pazifik - 31.08.2011

1,28 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

2,83 km

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach

3,05 km

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist.

3,14 km

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die

5,94 km

Peru Südbahn - heute PeruRail - Zugloks 752 & 756, beide EMD G26C, ziehen einen beladenen Tankwagenzug oberhalb von Mollendo Richtung Arequipa.

6,25 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

7,10 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

7,70 km

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

7,71 km

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

7,90 km

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

8,10 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

8,11 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011

8,33 km

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

Perú > Arequipa > Islay > Mollendo

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.