SPCC 31 und 33 ( EMD GP40-2 ) führen einen mit Kupfererz beladenen Zug talwärts Richtung Hafen ILO

SPCC 31 und 33 ( EMD GP40-2 ) führen einen mit Kupfererz beladenen Zug talwärts Richtung Hafen ILO.

(ID 614072)

PERURAIL 751 überquert die Panamericana Sur auf dem Altiplano in Südperu.

SPCC 31 und 33 ( EMD GP40-2 ) führen einen mit Kupfererz beladenen Zug talwärts Richtung Hafen ILO. 29.8.2011

Rupprecht von Gersdorff 17.07.2012, 381 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Datum 2011:08:29 08:05:33, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 135.00 (135/1)

Das ist sie also, die Eisenbahnstation mit dem weltweit längsten Namen, bestehend aus 58 Buchstaben.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Jürgen Vos 18.07.2012 18:21

Hallo Rupprecht,
beeindruckende Bilder aus Peru zeigst Du hier. In dieser Gegend mit dem Fahrrad oder zu Fuß zu den Fotostellen zu kommen ist wohl nicht zu empfehlen ;-)
Gruß Jürgen

Geschafft : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben ihren Zug in Ilo abgekuppelt und fahren nun zum Tanken / Restaurieren, denn in 2 Stunden geht es wieder hinauf in die Berge 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Unternehmen / Southern Peru Copper Corporation | SPCC, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 555 1024x683 Px, 28.07.2012 

Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca. 3000 tons Zuggewicht - 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 374 1024x683 Px, 28.07.2012 

Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ... Oben am Berghang SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) mit ihrem Zug nach Ilo. 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone

 469 1024x683 Px, 28.07.2012 