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Southern Peru Copper Corporation ( SPCC ) No.

(ID 614269)



Southern Peru Copper Corporation ( SPCC ) No. 61 – EMD SD70 – führt zusammen mit No. 32 – EMD GP40-2 – einen mit Kupfererz beladenen Zug talwärts Richtung Hafen Ilo bei km 28. 29.08.2011

Southern Peru Copper Corporation ( SPCC ) No. 61 – EMD SD70 – führt zusammen mit No. 32 – EMD GP40-2 – einen mit Kupfererz beladenen Zug talwärts Richtung Hafen Ilo bei km 28. 29.08.2011

Rupprecht von Gersdorff 18.07.2012, 523 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Rupprecht von Gersdorff 18.07.2012 11:31

... ist nicht wirklich nötig - Sand gehört zu den ganz wenigen Dingen, die hier überall verfügbar sind ... ;-))

Geschafft : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben ihren Zug in Ilo abgekuppelt und fahren nun zum Tanken / Restaurieren, denn in 2 Stunden geht es wieder hinauf in die Berge 29.8.2011
Geschafft : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben ihren Zug in Ilo abgekuppelt und fahren nun zum Tanken / Restaurieren, denn in 2 Stunden geht es wieder hinauf in die Berge 29.8.2011
Rupprecht von Gersdorff

Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca. 3000 tons Zuggewicht - 29.8.2011
Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca. 3000 tons Zuggewicht - 29.8.2011
Rupprecht von Gersdorff

Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ... Oben am Berghang SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) mit ihrem Zug nach Ilo. 29.8.2011
Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ... Oben am Berghang SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) mit ihrem Zug nach Ilo. 29.8.2011
Rupprecht von Gersdorff

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter.  29.8.2011
Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter. 29.8.2011
Rupprecht von Gersdorff





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