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Im Nachhinein haben wir erfahren, dass dieser Zug wohl öfter und planmäßig unterwegs ist, für uns war die PKP 189er Doppeltraktion vor dem KLV-Zug aus Richtung Wien kommend jedoch eine große

(ID 698068)

LTE 185 529-5 passiert mit einem Gaskesselwagen-Zug den Bahnhof Gramatneusiedl in Richtung Wien.

229 184-7 war beim Wasserturmfest in Gera zusehen.

Im Nachhinein haben wir erfahren, dass dieser Zug wohl öfter und planmäßig unterwegs ist, für uns war die PKP 189er Doppeltraktion vor dem KLV-Zug aus Richtung Wien kommend jedoch eine große Überraschung. Im einzelnen handelte es sich bei den Loks um 189 153 (EU45-153 / ES 64 F4-153) und 189 842. Aufgenommen am 17.05.2013 in Gramatneusiedl.

Im Nachhinein haben wir erfahren, dass dieser Zug wohl öfter und planmäßig unterwegs ist, für uns war die PKP 189er Doppeltraktion vor dem KLV-Zug aus Richtung Wien kommend jedoch eine große Überraschung. Im einzelnen handelte es sich bei den Loks um 189 153 (EU45-153 / ES 64 F4-153) und 189 842. Aufgenommen am 17.05.2013 in Gramatneusiedl.

Jens Baumhauer 21.06.2013, 562 Aufrufe, 0 Kommentare

Akkuschleppfahrzeug ASF 151 war beim Wasserturmfest in Gera zusehen.

Im Nachhinein haben wir erfahren, dass dieser Zug wohl öfter und planmäßig unterwegs ist, für uns war die PKP 189er Doppeltraktion vor dem KLV-Zug aus Richtung Wien kommend jedoch eine große

LTE 185 529-5 passiert mit einem Gaskesselwagen-Zug den Bahnhof Gramatneusiedl in Richtung Wien.

Nach der zügigen Überholung konnte auch 1216 229 Spirit of Praha ihren Weg mit dem Güterzug in Richtung Wien fortsetzen.

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Im Bild der Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg), eingerahmt von den beiden Rangierlokomotiven 401Da-478 und 401Da-069. (September 2024)

Im Bild der Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg), "eingerahmt" von den beiden Rangierlokomotiven 401Da-478 und 401Da-069. (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

 31 1600x1065 Px, 26.09.2024 

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen. 
Christian Bremer

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / E-Loks / EU160 5 170 ·Griffin·

 30 1600x1065 Px, 25.09.2024 

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten. 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieselloks / BR 401Da 8 610, Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

 20 900x1200 Px, 25.09.2024 

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz. 
Christian Bremer

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·

 35 1600x1200 Px, 25.09.2024 

Weitere Bilder aus "Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·"

SM 30 - 179 als Rangierlok im Bahnhof Zbasynek in Polen am 20.4.1992.

Am 18.4.1992 war die Elektrolok Reihe ET 22 der PKP noch im hochwertigen Schnellzugverkehr eingesetzt.

PKP Schmalspur Schneepflug im Depot bzw.

Schmalspur Draisine im Depot bzw.

ST 43-175 wird am 29.4.1991 auf der Scheibe im BW Jarocin gedreht.

EU 07-334 verläßt mit einem Schnellzug, der noch aus den damals typischen braunen PKP Wagen bestand, den Bahnhof Warschau Ochota in Richtung Poznan.

Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.

Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im Bahnhof Warschau Glowna.

Der Triebzug EW 55-27ra kommt am 27.4.1991 aus dem unterirdisch angelegten Hauptbahnhof Warschau Central.

PKP Cargo 189 842 + 189 153 rollen mit dem Containerzug 42089 durch das Aichfeld.

Erstmalig im Aichfeld unterwegs, waren am 17.5.2013 die beiden PKP Cargo Loks 189 153 + 189 842 mit dem Containerzug 42089 (Breclav -Villach).

189 842 und 189 153 der PKP-Cargo Zug waren am 19.05.

ES 64 F4 - 805 (189 805-5) MRCE Dispolok GmbH für PKP Cargo EU45-805 mit einem Kesselzug Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht) in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

ES 64 F4 - 205 bespannte am 11.04.13 einen Wechselpritschenzug, fotografiert bei der Durchfahrt in Ahlten Richtung Lehrte.

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SM 30 - 179 als Rangierlok im Bahnhof Zbasynek in Polen am 20.4.1992.

Am 18.4.1992 war die Elektrolok Reihe ET 22 der PKP noch im hochwertigen Schnellzugverkehr eingesetzt.

Typenfoto der PKP 189-153 in Bruck/Mur am 14.06.2013.

PKP Schmalspur Schneepflug im Depot bzw.

Schmalspur Draisine im Depot bzw.

ST 43-175 wird am 29.4.1991 auf der Scheibe im BW Jarocin gedreht.

EU 07-334 verläßt mit einem Schnellzug, der noch aus den damals typischen braunen PKP Wagen bestand, den Bahnhof Warschau Ochota in Richtung Poznan.

Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.

Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im Bahnhof Warschau Glowna.

Der Triebzug EW 55-27ra kommt am 27.4.1991 aus dem unterirdisch angelegten Hauptbahnhof Warschau Central.

ES 64 F4 153 und ES 64 F4 842 bei der Einfahrt in den österreich-tschechischen Grenzbahnhof Breclav/Lundenburg (Ba); am 26.05.2013

ES 64 F4 846 mit einem Kohlezug bei der Durchfahrt des österreich-tschechischen Grenzbahnhof Breclav/Lundenburg (Ba), die fahrt ging weiter in Richtung Bratislava; am 26.05.2013

PKP Cargo 189 842 + 189 153 rollen mit dem Containerzug 42089 durch das Aichfeld.

Erstmalig im Aichfeld unterwegs, waren am 17.5.2013 die beiden PKP Cargo Loks 189 153 + 189 842 mit dem Containerzug 42089 (Breclav -Villach).

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