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Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

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Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

Lukas F 06.06.2017, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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M62M 016 (630 266) mit einem Holzzug am 27.08.2014 bei Slubice.
M62M 016 (630 266) mit einem Holzzug am 27.08.2014 bei Slubice.
M. Schmid

Rail Polska Sp. Z.o.o. mit dieser interessanten Umbauvariante einer M 62 Diesellok  zu einer polnischen E-Streckenlok, hier die Lok  207E-003  (NVR:  91 51 3 150 780-7 PL-RAILP ) und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Rail Polska Sp. Z.o.o. mit dieser interessanten Umbauvariante einer M 62 Diesellok zu einer polnischen E-Streckenlok, hier die Lok "207E-003" (NVR: "91 51 3 150 780-7 PL-RAILP") und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Lothar Stöckmann

Rail Polska 3630270-8 bei Verladearbeiten am 7.9.2021 um 13.00 Uhr im Bahnhof Boleslawiec.
Rail Polska 3630270-8 bei Verladearbeiten am 7.9.2021 um 13.00 Uhr im Bahnhof Boleslawiec.
Gerd Hahn





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