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1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

(ID 1133444)

Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für 20 Jahre OBI in Basel, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof SBB.

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft. Dies ist Wagen No.315 Fumista oder auf deutsch Raucher , weil im Innern bei geöffneten Fenstern geraucht werden durfte. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft. Dies ist Wagen No.315 "Fumista" oder auf deutsch "Raucher", weil im Innern bei geöffneten Fenstern geraucht werden durfte. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 23.02.2019, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:19 15:26:48, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 160/10

Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für 20 Jahre OBI in Basel, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof SBB.

Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof SBB.

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Porto 222, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 222, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 52 1104x726 Px, 24.02.2024

Porto 274, Porto 274, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 274, Porto 274, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 203-277 | Standardwagen | Americanos

 51 1104x726 Px, 15.02.2024

Porto 220, Avenida da Boavista, 15.09.1990.

Porto 220, Avenida da Boavista, 15.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 203-277 | Standardwagen | Americanos

 61 1104x726 Px, 04.01.2024

Porto 143, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 143, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 66 1104x726 Px, 06.07.2023

Weitere Bilder aus "Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·"

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

Ende Januar 2017 stand der Straßenbahnwagen No.205 im Depot des Museu do Carro Eléctrico Porto.

Im Bild der Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

Der Fahrgastraum von Straßenbahnwagen No.274 Ende Januar 2017 im Museu do Carro Eléctrico Porto.

No.250 Italianos gehörte zu einer Serie von 12 Fahrzeugen, welche von 1927 bis 1928 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut wurden.

Das 1909 erworbene Fahrzeug No.247 wurde The English Car genannt, weil es von der britischen United Electric Car Company in Preston hergestellt wurde.

No.500 ist ein 1951 entwickelter Prototyp, welcher den Straßenbahnverkehr grundlegend modernisieren sollte.

Das 1909 erworbene Fahrzeug No.247 wurde The English Car genannt, weil es von der britischen United Electric Car Company in Preston hergestellt wurde.

No.104 ist ein originalgetreuer Nachbau aus dem Jahre 1994.

No.

Dieser Hansa-Lloyd wurde 1929 in Deutschland erworben.

No.

Straßenbahnwagen No.163 war Ende Januar 2017 im Museu do Carro Eléctrico Porto, dem Straßenbahnmuseum im historischen Kraftwerk von Massarelos ausgestellt.

Bilder aus der Umgebung

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick in die Ausstellungshalle des Straßenbahnmuseums von Porto, untergebracht im historischen Kraftwerk von Massarelos.

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Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

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Führerstand des Straßenbahnwagens No.315 Fumista .

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No.

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Blick in den Innenraum von Wagen No.315 Fumista oder auf deutsch Raucher , weil im Innern bei geöffneten Fenstern geraucht werden durfte.

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

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