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Im April 1984 fährt ein Brill-Triebwagen der Straßenbahn Porto vom Carmo die Rua da Restauracao hinunter in Richtung Foz

(ID 1265624)

Am winterlichen 07.

407 514 bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 22.

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

Im April 1984 fährt ein Brill-Triebwagen der Straßenbahn Porto vom Carmo die Rua da Restauracao hinunter in Richtung Foz

Im April 1984 fährt ein Brill-Triebwagen der Straßenbahn Porto vom Carmo die Rua da Restauracao hinunter in Richtung Foz

Horst Lüdicke 26.08.2021, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

186 501 mit einem Kesselwagenzug am 23.

407 514 bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 22.

Am winterlichen 07.

Die rumänische L45H-70 bespannte am 14.

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Porto 222, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 222, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 56 1104x726 Px, 24.02.2024

Porto 274, Porto 274, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

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Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 203-277 | Standardwagen | Americanos

 56 1104x726 Px, 15.02.2024

Porto 220, Avenida da Boavista, 15.09.1990.

Porto 220, Avenida da Boavista, 15.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 203-277 | Standardwagen | Americanos

 64 1104x726 Px, 04.01.2024

Porto 143, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990.

Porto 143, Rua do Passeio alegre, 14.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 72 1104x726 Px, 06.07.2023

Weitere Bilder aus "Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·"

Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

Ende Januar 2017 stand der Straßenbahnwagen No.205 im Depot des Museu do Carro Eléctrico Porto.

Im Bild der Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

Der Fahrgastraum von Straßenbahnwagen No.274 Ende Januar 2017 im Museu do Carro Eléctrico Porto.

No.250 Italianos gehörte zu einer Serie von 12 Fahrzeugen, welche von 1927 bis 1928 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut wurden.

Das 1909 erworbene Fahrzeug No.247 wurde The English Car genannt, weil es von der britischen United Electric Car Company in Preston hergestellt wurde.

Bilder aus der Umgebung

Portugal > Porto > Porto > Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Eléctrico No.

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Mitte Januar 2017 war Eléctrico No.

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Im Gegensatz zur mit Zweiachsern betriebenen Linie 18 setzte die Straßenbahn Porto auf der am Duoroufer entlang führenden Linie 1 Vierachser ein, hier ist der 1928 in Dienst gestellte Tw 276

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Der Eléctrico No.

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Der Eléctrico No.

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Porto 276, Cais da Monchique, 14.09.1990.

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Porto Tw 280 in der Rua de Miragaia kurz vor Erreichen der stadtnahen Endstelle Infante, 14.09.1990.

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Poto Tw 273 am Cais des Pedras kurz vor der Endstelle Infante, 14.09.1990.

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Ein klassisches Straßenbahnfahrzeug der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.

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Porto 288, Cais des Pedras, 14.09.1991.

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Porto 285, Cais des Pedras, 14.09.1991.

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