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Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt.

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Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.

Horst Lüdicke 22.08.2021, 461 Aufrufe, 1 Kommentar

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Horst Lüdicke 30.08.2021 19:57

Vielen Dank Thomas,
das waren schon imposante Lokomotiven.
Gruß Horst

Am 11 September 2015 lauft OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), um in Gävle.
Am 11 September 2015 lauft OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), um in Gävle.
Leonardus Schrijvers

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1246-1247-1248 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1246-1247-1248 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Leonardus Schrijvers

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Leonardus Schrijvers

Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Horst Lüdicke

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