Nachschuss am 29.05.2015 auf SL X60 6031 A1, als dieser mit einer weiteren Einheit auf dem südlichen Teil der Centralbron gen ...

Nachschuss am 29.05.2015 auf SL X60 6031 A1, als dieser mit einer weiteren Einheit auf dem südlichen Teil der Centralbron gen Söderledstunneln fuhr.

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Am 29.05.2015 fuhr SL X60 6028 A1 zusammen mit SL X60 6046 A2 auf dem südlichen Teil der Centralbron in Richtung Stockholm C.

Nachschuss auf SL X60 6058 A1 und SL X60 6075 A2 am 29.05.2015 in Richtung Söderledstunneln auf dem südlichen Teil der Centralbron fuhren.

Nachschuss am 29.05.2015 auf SL X60 6031 A1, als dieser mit einer weiteren Einheit auf dem südlichen Teil der Centralbron gen Söderledstunneln fuhr.

Tobias Schmidt 25.08.2016, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

SL X60 6075 A2 am 29.05.2015 zusammen mit SL X60 6058 A1 auf dem südichen Teil der Centralbron gen Söderledstunneln.

Nachschuss auf SL X60 6046 A2 und SL X60 6028 A1 am 29.05.2015, als sie zusammen auf der südlichen Centralbron gen Stockholm C fuhren.

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SL 3119 zusammen mit SL 3149, SL 3123 und SL 3128 am 29.05.2015 auf dem südlichen Teil der Centralbron und fuhren in Richtung Söderledstunneln.

Nachschuss auf SL X60 6066 A1 am 29.05.2015, als dieser zusammen mit SL X60 6073 A2 auf dem südlichen Teil der Centralbron in Richtung Söderledstunneln fuhr.

X60 6073 A2 am 29.05.2015 auf dem südlichen Teil der Centralbron in Richtung Söderledstunneln.

X60 6054 A1 von SL als Pendeltåg auf dem südlichen Teil der Centralbron am 29.05.2015 kurz hinter dem Söderledstunneln und fuhr gen Stockholm C.

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SL X60 6039 A1 zusammen mit SL X60 6020 A2 am 29.05.2015 als Pendeltåg auf dem südlichen Teil der Centralbron in Stockholm beim Söderledstunneln und fuhr gen Centralstation.

Als Pendeltåg fuhr am 29.05.2015 der X60 6070 A1 von SL auf dem südlichen Teil der Centralbron auf den Söderledstunneln zu.

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