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Für den Rangierdienst auf kleineren Stationen hat die SBB in den Jahren 1960 bis 1965 die Tm I 407 - 513 von RACO CMR, SLM Deutzt in Betrieb genommen.

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Für den Rangierdienst auf kleineren Stationen hat die SBB in den Jahren 1960 bis 1965 die Tm I 407 - 513 von RACO CMR, SLM Deutzt in Betrieb genommen.
Einer der Letzten dieser Serie, der Tm I 459, stand noch am 20. Juni 2020 bei einer privaten Firma in Oensingen im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch

Für den Rangierdienst auf kleineren Stationen hat die SBB in den Jahren 1960 bis 1965 die Tm I 407 - 513 von RACO CMR, SLM Deutzt in Betrieb genommen.
Einer der Letzten dieser Serie, der Tm I 459, stand noch am 20. Juni 2020 bei einer privaten Firma in Oensingen im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 20.06.2020, 244 Aufrufe, 1 Kommentar

Klaus MuhsKlaus Muhs mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
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Klaus Muhs 17.08.2020 00:00

Hallo Walter.
sehr schön dokumentiert.
Gruß Klaus

ex SBB  - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
ex SBB - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
Hp. Teutschmann

Der BLS-Tm 236 316-6 (ehemals SBB-Tm I 421, Baujahr 1961, ab 1996 EBT/RM) am 28. Oktober 2007 noch mit RM-Beschriftung bei der Werkstätte Oberburg. Die Lichtverhältnisse waren für meine damalige Kamera etwas schwierig. Das Bild ist vom Feld hinter der Werkstätte aus aufgenommen worden.
Der BLS-Tm 236 316-6 (ehemals SBB-Tm I 421, Baujahr 1961, ab 1996 EBT/RM) am 28. Oktober 2007 noch mit RM-Beschriftung bei der Werkstätte Oberburg. Die Lichtverhältnisse waren für meine damalige Kamera etwas schwierig. Das Bild ist vom Feld hinter der Werkstätte aus aufgenommen worden.
Urs Aeschlimann

Verein Historische Seetalbahn - Rangierlok Tm 2/2  465 (ex SBB) in Hochdorf am 02.09.2023
Verein Historische Seetalbahn - Rangierlok Tm 2/2 465 (ex SBB) in Hochdorf am 02.09.2023
Hp. Teutschmann

Für den TM I 453 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird die Lok zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Für den TM I 453 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird die Lok zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Markus Wagner





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