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Um die Minuten .15 und .45 ist die Halle des Zürcher Hauptbahnhofs dank Taktfahrplan mit Knoten zu den Minuten .00 und .30 jeweils fast leer und ein freier Durchblick möglich.

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Um die Minuten .15 und .45 ist die Halle des Zürcher Hauptbahnhofs dank Taktfahrplan mit Knoten zu den Minuten .00 und .30 jeweils fast leer und ein freier Durchblick möglich. Auf Gleis 8 ist am 7. April 2018 soeben die Be 4/6 12320 von St. Gallen her eingefahren, auf Gleis 15 steht der RAe 4/8 aus Kreuzlingen Hafen.

Um die Minuten .15 und .45 ist die Halle des Zürcher Hauptbahnhofs dank Taktfahrplan mit Knoten zu den Minuten .00 und .30 jeweils fast leer und ein freier Durchblick möglich. Auf Gleis 8 ist am 7. April 2018 soeben die Be 4/6 12320 von St. Gallen her eingefahren, auf Gleis 15 steht der RAe 4/8 aus Kreuzlingen Hafen.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 08.04.2018, 568 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:04:07 16:46:22, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 35/10, ISO400, Brennweite: 2238/100

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 08.04.2018 12:44

Hallo Julian,
eine sehr gelunges Bild im fast leeren Hauptbahnhof von Zürich.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 09.04.2018 19:25

Nostalgie im HB. Toll gesehen Julian.
Gruss
Herbert

Olli 09.04.2018 19:27

Ganz exquisit... wie bekommt man das im höchstbeschäftigten Zürcher Hauptbahnhof tatsächlich hin...
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 11.04.2018 03:44

Sehr Schön !
Mir gefallen diese alten E-Loks mit den Kühlungen außen und dem ganzen rundherum besonders Gut !

Echt fein gezeigt !

GLG KH !

SBB Historic - Re 4/4 10001 auf Extrafahrt bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.19
SBB Historic - Re 4/4 10001 auf Extrafahrt bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.19
Hp. Teutschmann

SBB Historic  - Re 4/4  10001 auf Extrafahrt bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.19
SBB Historic - Re 4/4 10001 auf Extrafahrt bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.19
Hp. Teutschmann

Samstag den 19.10.2024 um 10:41 Uhr in Lyss. Nach dem Motto  Auf Rundfahrt mit der Re 4/4I  macht die SBB Historic heute eine Rundfahrt. Nach einer umfassenden Revision ist die Re 4/4I wieder auf den Schienen unterwegs. Strecke: Olten – Solothurn – Biel/Bienne – Lyss – Zollikofen – Burgdorf – Olten. Von Biel/Bienne her kommend fährt der LS-Zug (Leichtstallzug) soeben in den Bahnhof Lyss ein. Formation Spitze – Schluss. Lokomotive Re 4/4I 10001 (Ursprüngliche Nummer war 401) UIC Nr.: 91 85 4410 001-2 CH-SBBH, Fabriknummer: SLM 3890, Inbetriebsetzung: 1946, Achsfolge: Bo'Bo'. 1. Wagen: Speisewagen WR 50 85 8833 702-4. 2. Wagen: 1.Klasse A4 2251, UIC-Nr.: 55 85 1833 050-8 CH-SBBH. 3. Wagen: 1. und 2. Klasse AB4 3721, UIC-Nr.: 55 85 3833 500-8 CH-SBBH. 4. Wagen: Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BDt 1990, UIC-Nr.: 55 85 8033 900-7 CH-SBBH. Bemerkung zu meinem Standort: Ich stehe auf unserem Vereinseigenen Gelände und nicht auf verbotenem Bahngebiet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 48.8’’ O 7° 18’ 16.4’’
Samstag den 19.10.2024 um 10:41 Uhr in Lyss. Nach dem Motto "Auf Rundfahrt mit der Re 4/4I" macht die SBB Historic heute eine Rundfahrt. Nach einer umfassenden Revision ist die Re 4/4I wieder auf den Schienen unterwegs. Strecke: Olten – Solothurn – Biel/Bienne – Lyss – Zollikofen – Burgdorf – Olten. Von Biel/Bienne her kommend fährt der LS-Zug (Leichtstallzug) soeben in den Bahnhof Lyss ein. Formation Spitze – Schluss. Lokomotive Re 4/4I 10001 (Ursprüngliche Nummer war 401) UIC Nr.: 91 85 4410 001-2 CH-SBBH, Fabriknummer: SLM 3890, Inbetriebsetzung: 1946, Achsfolge: Bo'Bo'. 1. Wagen: Speisewagen WR 50 85 8833 702-4. 2. Wagen: 1.Klasse A4 2251, UIC-Nr.: 55 85 1833 050-8 CH-SBBH. 3. Wagen: 1. und 2. Klasse AB4 3721, UIC-Nr.: 55 85 3833 500-8 CH-SBBH. 4. Wagen: Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BDt 1990, UIC-Nr.: 55 85 8033 900-7 CH-SBBH. Bemerkung zu meinem Standort: Ich stehe auf unserem Vereinseigenen Gelände und nicht auf verbotenem Bahngebiet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 48.8’’ O 7° 18’ 16.4’’
Erwin Lustenberger





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