RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach - Bahnbilder.de

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RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.

(ID 293924)

BR EL 2 Diese Industrielok (4-1124-100-B3 ) war im Braunkohlekombinat Bitterfeld im Einsatz und steht nun als Denkmal auf dem Gelände von Bombardier in Hennigsdorf Diese elektronischen Grubenloks

PB05 von Rail4Chem Rangiert in Zeitz um die Beladenen Braunkohle Wagons von Profen um in die andere Richtung nach Mumsdorf zu fahren 16.05.2009

RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.

RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 17.05.2009, 872 Aufrufe, 2 Kommentare

BR 203 115 in Zeitz am 16.05.2009

PB05 von Rail4Chem Rangiert in Zeitz um die Beladenen Braunkohle Wagons von Profen um in die andere Richtung nach Mumsdorf zu fahren 16.05.2009

RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.

BR EL 2 Diese Industrielok (4-1124-100-B3 ) war im Braunkohlekombinat Bitterfeld im Einsatz und steht nun als Denkmal auf dem Gelände von Bombardier in Hennigsdorf Diese elektronischen Grubenloks

Ae 6/6 11431 steht am 16.5.09 abgestellt in Thun.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 17.05.2009 17:36

S C H Ö N hoch 2!
mfg
Stefan

Sandro Gadola 18.05.2009 16:34

DANKE hoch vier, Stefan.
mfg
Sandro

Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7) Rorschach. Datum unbekannt

Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7) Rorschach. Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 157  3 1200x804 Px, 30.03.2025

Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7), Rorschach Bahnhof. Datum unbekannt

Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7), Rorschach Bahnhof. Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 97 1200x804 Px, 30.03.2025

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Evouettes

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Evouettes 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

 87  1 1200x798 Px, 30.01.2025 

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Vouvry

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Vouvry 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

 36 1200x799 Px, 30.01.2025 

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Es gibt nur noch eine handvoll SBB Formsignale und nur einen TEE, beides auf einmal zu vereinen ist wie ein 12er im Lotto! RB Biel/Bienne, am 8.

SBB TEE RAe II, Zürich HB, 21.

Ae 6/6 (11415 Thurgau) und Ae 6/6 (11425 Genève), beide noch mit Wappen, in Bellinzona am 29.

Der SBB Trans Europ Express Rae ganz am Anfang, in September 1961 in Paris, Gare de Lyon.

Gleich wird sich der De 4/4 1679 am 12.10.08 in Bauma als Extrazug 33353 auf die grosse Bachtelrundfahrt bereit machen.

Die ersten Sonnenstrahlen erwärmen am 12.10.08 den De 4/4 1679 von SBB Historic in Bauma.

De 4/4 1679 nach der Bachtelrundfahrt wieder zurück in Bauma am 12.10.08

Das Bereitstellen für die Bachtelrundfahrten am Seetal Treffen in Bauma war eine eher komplizierte Angelegenheit.

De 4/4 1679 am 12.10.08 in Winterthur am Umfahren des historischen Gepäckwagens, der mit samt Triebwagen nach dem Bauma-Wochenende nach Rorschach zurück musste.

De 4/4 1679 macht am 12.10.08 nach seiner Bachtelrundfahrt einige Rangiermanöver mit Wagen, die der RBe 4/4 der DSF später nach Möhlin überführen wird.

Der historische Gepäcktriebwagen De 4/4 1679 auf seiner Heimreise nach dem Seetaltreffen in Bauma am 12.10.08 in Oberwinterthur mit einem historischen Gepäckwagen.

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Nur noch zwei fahrbereite Rote Pfeile gibt es in der Schweiz.

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Noch einige Meter bis zum Halt im Bhf.

Rae 2/4 1001 Roter Pfeil - Blick durch die Seitenscheibe, leider mit einigen Spiegelungen, auf den Führerstand.

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Ein grosses Lenkrad um besser um die Kurven zu kommen ? Detail des Führerstands vom 1952 gebauten Roten Pfeil.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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