FO - Xmh 1/2 4963 am 12.05.1995 in OBERALPPASS-CALMOT - OBERLEITUNGSDRAISINE - Baujahr 1982 - STECK/DEUTZ - 66 KW - Gewicht 4,20t - Zuladung 0,40t - ... - Bahnbilder.de

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FO - Xmh 1/2 4963 am 12.05.1995 in OBERALPPASS-CALMOT - OBERLEITUNGSDRAISINE - Baujahr 1982 - STECK/DEUTZ - 66 KW - Gewicht 4,20t - Zuladung 0,40t - LüP 4,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45/20Z -

(ID 54099)

FO - X 4905 am 22.05.1997 in BRIG - SCHNEEPFLUG - Baujahr 1908 - SLM - Gewicht 14,00t - LüP 5,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 40 - ®3=15.01.1990.

FO - X 4978 am 24.05.1997 in OBERWALD - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 241 - 1899 M 1141 -

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

FO - Xmh 1/2 4963 am 12.05.1995 in OBERALPPASS-CALMOT - OBERLEITUNGSDRAISINE - Baujahr 1982 - STECK/DEUTZ - 66 KW - Gewicht 4,20t - Zuladung 0,40t - LüP 4,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45/20Z - ®1=07.04.1994.

FO - Xmh 1/2 4963 am 12.05.1995 in OBERALPPASS-CALMOT - OBERLEITUNGSDRAISINE - Baujahr 1982 - STECK/DEUTZ - 66 KW - Gewicht 4,20t - Zuladung 0,40t - LüP 4,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45/20Z - ®1=07.04.1994.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 25.03.2006, 650 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in die Halle des Stockholm Central (Hauptbahnhof).

FO - X 4978 am 24.05.1997 in OBERWALD - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 241 - 1899 M 1141 -

FO - Xmh 1/2 4963 am 12.05.1995 in OBERALPPASS-CALMOT - OBERLEITUNGSDRAISINE - Baujahr 1982 - STECK/DEUTZ - 66 KW - Gewicht 4,20t - Zuladung 0,40t - LüP 4,30m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45/20Z -

FO - X 4905 am 22.05.1997 in BRIG - SCHNEEPFLUG - Baujahr 1908 - SLM - Gewicht 14,00t - LüP 5,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 40 - ®3=15.01.1990.

MGB BVZ PENDELZUG 15 von Zermatt nach Täsch am 12.10.1996 auf der Täschsand-Brücke mit BDTk 2232 - BDk 2236 - Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031.

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Personentransportfahrzeug Xm 4/4 901 des Lösch- und Rettungszuges der MGB im Bahnhof Oberwald, das sowohl auf der Schiene wie auch auf der Strasse zum Einsatz kommt. Speziell erwähnenswert ist das Schmalspurlaufwerk unter dem Fahrzeug. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen, dessen begrenzte Breite verhinderte, dass das ganze Fahrzeug fotografiert werden konnte. Oberwald, 13.7.2023

Personentransportfahrzeug Xm 4/4 901 des Lösch- und Rettungszuges der MGB im Bahnhof Oberwald, das sowohl auf der Schiene wie auch auf der Strasse zum Einsatz kommt. Speziell erwähnenswert ist das Schmalspurlaufwerk unter dem Fahrzeug. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen, dessen begrenzte Breite verhinderte, dass das ganze Fahrzeug fotografiert werden konnte. Oberwald, 13.7.2023 
Markus Gmür

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Lösch- und Rettungszüge

 128 1200x768 Px, 05.09.2023

MGB, Xrot, 4936, 26.06.2022, Andermatt

MGB, Xrot, 4936, 26.06.2022, Andermatt 
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 107 1200x800 Px, 05.08.2022

MGB, X, 2916S, 26.06.2022, Andermatt

MGB, X, 2916S, 26.06.2022, Andermatt 
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 105 1200x800 Px, 05.08.2022

MGB, X, 4904, 26.06.2022, Andermatt

MGB, X, 4904, 26.06.2022, Andermatt 
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 112 1200x800 Px, 05.08.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge"

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FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht

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FO - Tm 2/2 4972 am 11.10.1993 in OBERWALD - Diesel-TRAKTOR für Rangier- und Bauzugdienst ohne Zahnrad.- Baujahr 1960 - SCHOEMA2391 - Motor DEUTZ A12L714 - 170 KW - Gewicht 21,80t - LüP 7,20m -

FO - Tm 2/2 4972 am 17.06.1995 in BRIG - Diesel-TRAKTOR für Rangier- und Bauzugdienst ohne Zahnrad.- Baujahr 1960 - SCHOEMA2391 - Motor DEUTZ A12L714 - 170 KW - Gewicht 21,80t - LüP 7,20m - zulässige

FO - Tm 2/2 4972 am 17.06.1995 in BRIG - Diesel-TRAKTOR für Rangier- und Bauzugdienst ohne Zahnrad.- Baujahr 1960 - SCHOEMA2391 - Motor DEUTZ A12L714 - 170 KW - Gewicht 21,80t - LüP 7,20m - zulässige

FO - Tm 2/2 4972 am 01.06.1993 in OBERWALD - Diesel-TRAKTOR für Rangier- und Bauzugdienst ohne Zahnrad.- Baujahr 1960 - SCHOEMA2391 - Motor DEUTZ A12L714 - 170 KW - Gewicht 21,80t - LüP 7,20m -

FO - Te 2/2 4926 am 11.10.1996 in BRIG - elektrischer RANGIERTRAKTOR für Bahnhof Brig - Baujahr 1946 - SLM3934/SAAS - 95 KW - Gewicht 12,70t - Zuladung 2,60t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30

FO - Te 2/2 4926 am 17.06.1995 in BRIG - elektrischer RANGIERTRAKTOR für Bahnhof Brig - Baujahr 1946 - SLM3934/SAAS - 95 KW - Gewicht 12,70t - Zuladung 2,60t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30

FO - Te 2/2 4926 am 02.08.1994 in BRIG - elektrischer RANGIERTRAKTOR für Bahnhof Brig - Baujahr 1946 - SLM3934/SAAS - 95 KW - Gewicht 12,70t - Zuladung 2,60t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30

FO - Te 2/2 4926 am 20.05.1993 in BRIG - elektrischer RANGIERTRAKTOR für Bahnhof Brig - Baujahr 1946 - SLM3934/SAAS - 95 KW - Gewicht 12,70t - Zuladung 2,60t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30

Der Traktor Te 2/2 4922 steht in Brig für Rangierdienste bereit - 17.08.2005

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