Schneefall im März verschleiert das Bild am 6.3.1990 im Bahnhof Andermatt, als FO Lok 92 einen Personenzug aus dem Depot zieht

Schneefall im März verschleiert das Bild am 6.3.1990 im Bahnhof Andermatt, als FO Lok 92 einen Personenzug aus dem Depot zieht.

(ID 707863)

Abladen eines G-Wagens vom Straßenroller in Sundern, aufgenommen am 30.08.1991

Am 25.3.1990 fährt um 18.50 Uhr der D nach Chiasso mit der SBB Re 6/6 Nr.

Schneefall im März verschleiert das Bild am 6.3.1990 im Bahnhof Andermatt,
als FO Lok 92 einen Personenzug aus dem Depot zieht.

Gerd Hahn 27.07.2013, 649 Aufrufe, 3 Kommentare

SBB Triebwagen 1447 fährt am 17.6.1983 in Rorschach ein.

Ein Bild aus meiner Sammlung - Vermutlich eine Sonderfahrt Anfang der 70-er Jahre, die über die Röhrtalbahn nach Sundern führte.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 11:07

Das sieht ja nach einem richtigen Schneesturm aus - sehr eindrücklich.
Gruss Stefan

Gerd Hahn 18.10.2013 12:54

Hallo Stefan,
das siehst Du auch richtig. Ich erinnere mich, wie ruppig und stürmisch das Wetter an diesem Tag
war. Eigentlich war das kein Fotowetter! Aber wenn man wie ich nur selten in die Schweiz kommt,
fotografiert man bei jedem Wetter!!
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 18:49

Der Entscheid, bei diese Wetter zu fotografieren hat sich jedenfalls gelohnt.
Gruss Stefan

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 167  2 957x1200 Px, 08.06.2024 

Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

 191  4 892x1200 Px, 08.06.2024 