Nachdem der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn die FO HG 3/4 N° 4 in Vevey "abgeliefert" hat, muss noch manövriert werden, bevor es ...

Nachdem der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn die FO HG 3/4 N° 4 in Vevey "abgeliefert" hat, muss noch manövriert werden, bevor es zurück nach Chaulin geht.

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Wo ist der CEV BDeh 2/4 75? Am Montag, den 28.

Grund des Manövers: der mitgenommene MOB Lo 153.

Nachdem der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn die FO HG 3/4 N° 4 in Vevey "abgeliefert" hat, muss noch manövriert werden, bevor es zurück nach Chaulin geht.
28. Mai 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.05.2018, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2018:05:28 09:49:10, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 130/10, ISO400, Brennweite: 350/10

Die SBB Re 460 005-2 Thales wartet in Lausanne mit dem neuen Infrastukurdiagnose -Wagen (UIC X 99 85 93-61 247-1 CH SBBI) und einem Bt auf die Abfahrt.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 803) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Trommesalen am 6.

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AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in Genf auf der "ligne de ceinture" (Ringlinie Cornavin-Rive). 
Gerd Weber

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/Sécheron | Be 2/2

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AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Lancy-Bachet, Genf, 3. Novmber 2024 ("Festival Trams"). Die kurze Wartezeit vor der Rückfahrt reicht den AGMT-Bénévoles (in alten Trämler-Uniformen) für einen kleinen Schwatz. 
Gerd Weber

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AGMT BC Association Genevoises du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, im Gleisdreieck während der Mittagspause auf den nächsten Einsatz wartend, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Das Kürzel CGTE steht für Compagnie Genevoise des Tramways Électriques (ab 1977 TPG Transports Publiques Genevois in geänderter Rechtsform). 
Gerd Weber

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