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MOB'stalgie: Der (ex MOB) FZe 6/6 2002 ist mit seinem Güterzug in Chaulin eingetroffen.

(ID 627779)



MOB'stalgie: Der (ex MOB) FZe 6/6 2002 ist mit seinem Güterzug in Chaulin eingetroffen.
9. Sept. 12

MOB'stalgie: Der (ex MOB) FZe 6/6 2002 ist mit seinem Güterzug in Chaulin eingetroffen.
9. Sept. 12

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.09.2012, 716 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:09:09 10:41:54, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 18.00 (180/10)

Armin SchwarzArmin Schwarz mag das.
8 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 10.09.2012 18:38

Wunderschön und Nostalgie pur. eine sehr schöne Aufnahme.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.09.2012 18:43

Danke, Armin.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 11.09.2012 09:16

Wäre das Bild in nicht so guter Qualität vorhanden, würde man nicht glauben, dass es aus dem Jahre 2012 stammt.
Ein tolles Bild, dass du da gemacht hast, wobei, mehr Freude als am Triebwagen, habe ich am ''Sackbock'' xD

Stefan Wohlfahrt 11.09.2012 10:23

Hallo Silvio,
eine Frage eines Laien: Was ist ein Sackbock?
Gruss Stefan

Silvio Jenny 11.09.2012 11:59

Das blau-weisse Signal recht's im Bild. Es bedeutet ''Rangieren verboten''. Leider ist es als Form-Signal nur noch an sehr wenigen Orten zu sehen.

Frank Grohe 12.09.2012 08:05

Hallo Stefan,
ein herrlicher Nostalgie-Triebwagen und ein wunderbares Foto!
Beste Grüsse Frank

Hans-Gerd Seeliger 28.09.2012 16:27

Hallo Stefan,
ich habe mich wirklich viel mit Schweizer Eisenbahnthemen befasst a b e r nie etwas von dem Sackbock gehört, gelesen oder gar ein Bild davon gesehen. Durch dieses tolle Bild habe ich wieder etwas dazugelernt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 28.09.2012 16:32

Danke für die Kommentare und Ergänzungen. Das Rangiersignal aber scheint hier, nachdem es selbst beim "Kaisermanöver" keinen Wank tat, nur zur Zierde zu stehen.
Noch zu beachtende Rangier Formsignale stehen zur Zeit im RB Biel.
Gruss Stefan

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen.

20. Oktober 2010
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn ist im herbstlichen Wald bei Chamby auf der Fahrt nach Chaulin. 

20. Oktober 2010
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn ist im herbstlichen Wald bei Chamby auf der Fahrt nach Chaulin. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

Am Abend, bei einer bereits tief stehenden Sonne (und entsprechender Ausleuchtung des Gestänges der Dampflok) verlässt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem letzten Dampfzug des Tages Blonay in Richtung Chaulin. 

20. Oktober 2010
Am Abend, bei einer bereits tief stehenden Sonne (und entsprechender Ausleuchtung des Gestänges der Dampflok) verlässt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem letzten Dampfzug des Tages Blonay in Richtung Chaulin. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein  Festival Trams  auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken:  Une façon insolite de découvrir Genève . Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in  Genf auf der  ligne de ceinture  (Ringlinie Cornavin-Rive).
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in Genf auf der "ligne de ceinture" (Ringlinie Cornavin-Rive).
Gerd Weber





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