Verkehrshaus der Schweiz in Luzern am 21.07.2007. Im Bild die Dampflok G 3/3 Nr 6 der Waldenburgbahn, in Betrieb von 1912 bis 1953. 1958 wurde sie in ...

Verkehrshaus der Schweiz in Luzern am 21.07.2007.

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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern

Verkehrshaus der Schweiz in Luzern am 21.07.2007. Im Bild die Dampflok G 3/3 Nr 6 der Waldenburgbahn, in Betrieb von 1912 bis 1953. 1958 wurde sie in das Verkehrsaus gebracht.

Thomas Schmidt 09.09.2007, 1087 Aufrufe, 0 Kommentare

Die fast 40 Jahre in Mühldorf als Denkmal abgestellte 70 083 konnte 2005 vom Bayerische Lokalbahnverein wieder in Betrieb genommen werden.

Während der die Nebenbahnretter V998 840, 998 034 und ein weiterer 998 auf Gleis 11 von den Besuchern des 35 jährigen Geburtstages der S-Bahn München bestaunen lassen, rollt auf Gleis 8 die 101 019

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150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus 
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

 283  3 1200x900 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

 568 1200x800 Px, 10.04.2020

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 834  5 1024x786 Px, 03.01.2020 