Luzern - Verkehrshaus - funktionsfähige Replika der ältesten Dampflokomotive der Schweiz, die legendäre "Limmat" der ...

Luzern - Verkehrshaus - funktionsfähige Replika der ältesten Dampflokomotive der Schweiz, die legendäre "Limmat" der Spanisch-Brötli-Bahn, die erste rein schweizerische

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Luzern - Verkehrshaus - Die Lokomotive, Fabriknummer 396, erhielt die Nummer 28 und den Namen Genf.

Luzern - Verkehrshaus - RCe 2/4 ဓ «Roter Pfeil» - Scan eines Dias von 1974

Luzern - Verkehrshaus - funktionsfähige Replika der ältesten Dampflokomotive der Schweiz, die legendäre "Limmat" der Spanisch-Brötli-Bahn, die erste rein schweizerische Eisenbahnlinie von 1847 zwischen Baden und Zürich. Im Hintergrund rechts, SBB HG3/3 No. 1063 Brünigbahn (3294) - Scan eines Dias von 1974

Jean-Claude Delagardelle 02.01.2014, 1675 Aufrufe, 0 Kommentare

111 005 mit einem Meridian-Ersatzzug am 30.12.2013 bei Bergham.

MRCE-182 504 im Einsatz für DB Regio, Naumburg, 9.7.13.

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150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus 
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

 317  3 1200x900 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

 585 1200x800 Px, 10.04.2020

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 877  5 1024x786 Px, 03.01.2020 