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AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.

(ID 1283512)

Scan vom Dia: Im August 1997 wartet der Z7359 im Bahnhof von Pointe de Grave, wo die Gironde in den Atlantik mündet, auf die Abfahrt nach Bordeaux.

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.
Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt.
Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden.
Foto: Walter Ruetsch

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.
Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt.
Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.01.2022, 349 Aufrufe, 1 Kommentar

Re 430 111 (WRS).

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.

Scan vom Dia: Im August 1997 wartet der Z7359 im Bahnhof von Pointe de Grave, wo die Gironde in den Atlantik mündet, auf die Abfahrt nach Bordeaux.

Scan vom Dia: An einem heißen Sommertag im August 1997 hat die BB 8608 mit ihrem Regionalzug den im Jahr 2012 aufgelassenen Bahnhof Bordeaux - St.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 13.01.2022 15:25

Schade, dass die AB-Züge keine neue Heimat gefunden haben.
einen lieben Gruss
Stefan

AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Schneepflüge, Schneefräsen

 147 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 2/2

 204 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

 226 1300x1005 Px, 28.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer

 135 1300x1003 Px, 28.09.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988"

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.

Auf dem Weg von Herisau SG nach Wasserauen fuhr BDe 4/4 41 mit seinem Zug als S1133 am 29.07.2014 in den Bahnhof Appenzell ein.

Eine 180°-Kehre müssen die Züge am Bahnhof von Gais durchfahren.

Seit 2018 ist die Zahnradbahnstrecke über die Ruckhalde Geschichte.

BDeh 4/4 11 war am 17.06.2017 mit einem Zug als S2127 auf dem Weg von St.

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Baustelle Appenzellerbahn in St.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

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Baustelle Appenzellerbahn in St.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

Der AB BDeh 4/4 11 erreicht mit seinem Regionalzug von St.Gallen nach Appenzell Teufen.

Ein paar Jahre in später in Teufen ein Blick in die Gegenrichtung mit zwei AB ABe 8/12 Tango die auf ihre Abfahrt nach Appenzell und Trogen warten.

Die Appenzeller Bahn im Wandel; Tango und Walzer sowie bedeutende Infrastrukturmassnahmen verändern das Bild dieser Bahn.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG"

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Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

Baustelle Appenzellerbahn in St.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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