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Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2.

(ID 200263)

Nachdem der Regio 151 die Stossstrasse unterfahren hat wird er sie gleich auf einem Niveauübergang ein zweites Mal überqueren.

Und weiter gehts talwärts Richtung Warmesberg.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988

Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2. Weltkriegs. Heute sind sie nur noch Dekoration und höchstens ein Ärgernis für den Bauern beim mähen. (12.06.2008)

Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2. Weltkriegs. Heute sind sie nur noch Dekoration und höchstens ein Ärgernis für den Bauern beim mähen. (12.06.2008)

Herbert Graf 16.06.2008, 471 Visualizzazioni, 0 Commenti

112 137-5 mit dem RE 7 zwischen Neuss Elvekum und Neuss Norf am 14.06.08

Und weiter gehts talwärts Richtung Warmesberg.

Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2.

Nachdem der Regio 151 die Stossstrasse unterfahren hat wird er sie gleich auf einem Niveauübergang ein zweites Mal überqueren.

Der Gefällsbruch in Stoss ist markant, wenn auch als Teleaufnahme etwas übertrieben.

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Schneepflüge, Schneefräsen

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AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 2/2

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

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Und weiter gehts talwärts Richtung Warmesberg.

Kurz nach einem Gewitterregen war ich zwischen Schachen und Hebrig unterwegs und das ausnahmsweise mal mit einem Auto.

Regio 156 mit ABt 117 an der Spitze fährt von Altstätten Stadt kommend in Gais ein.

BDeh 4/4 16 und ABt 117 erreichen den Bahnhof von Gais mit seinem schönen Stationsgebäude.

Unmittelbar nach dem Altstätter Zug folgt auf dem Nebengleis die S11 Nr 252 aus Appenzell nach St.Gallen.

Gleis 1 steht Regio 156 aus Altstätten SG, Gleis 2 S11 254 nach St.Gallen und Gleis 3 S11 252 als erster Zug nach St.Gallen.

Der letzte Zug nach Altstätten Stadt Regio 151 verlässt bereits um 17.51 Uhr Gais.

Regio 152 von Altstätten Stadt erscheint auf der Bildfläche unterhalb der Haltestelle Kreuzstrasse.

Einfahrt in die Haltestelle Kreuzstrasse.

Um einen Bahnübergang mit Zahnstange auf der vielbefahrenen Stossstrasse zu vermeiden geht die AB hier bei Kreuzstrasse für 100m in die Horizontale.

BDe 4_4 32 der Appenzeller Bahn am 14.8.1994 in Wasserauen.

BDe 4_4 46 der Appenzeller Bahn im August 2000 abgestellt in Herisau.

Bodensee 2008 - Eigentlich wird die Ge 4/4 mit der Nummer 1 der Appenzeller Bahnen ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt.

Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss.

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