Der B9 war trotz "Panoramafenstern" bei den Reisenden nicht sehr beliebt, da er als 2-Achser einen etwas ruppigen und lärmigen Lauf hatte

Der B9 war trotz "Panoramafenstern" bei den Reisenden nicht sehr beliebt, da er als 2-Achser einen etwas ruppigen und lärmigen Lauf hatte.

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Die RHB plant einen Depotneubau in Heiden, wo gleichzeitig die Fahrzeuge der RHB und die unzähligen Postbusse der Schweizer Reisepost des Standortes Heiden unterhalten werden sollen.

Zug Nr.128 erreicht am 1.August 2006 Jenbach; (Die Auslastung war fast 100%)

Der B9 war trotz "Panoramafenstern" bei den Reisenden nicht sehr beliebt, da er als 2-Achser einen etwas ruppigen und lärmigen Lauf hatte. So wurde er kurzerhand in einen Fahrradwagen umgebaut.
Damit lassen sich die 400 Höhenmeter zwischen Bodensee und Appenzeller Vorderland bequem überwinden. Heiden 02.08.2006

Herbert Graf 02.08.2006, 598 Aufrufe, 0 Kommentare

1144 258-9 + Tandemlok durchfahren am 1.Aug.2006 mit Güterzug den Bhf.Jenbach

Der B9 war trotz Panoramafenstern bei den Reisenden nicht sehr beliebt, da er als 2-Achser einen etwas ruppigen und lärmigen Lauf hatte.

Neben dem Bahnhof Heiden steht eine Fotomontage vom neuen, modernen Bahn/Busdepot.

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AB / RHB - Zahnradtriebwagen BDeh 3/6 25 bei der einfahrt im Bahnhof Rorschach am 21.01.2024 
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Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB·AB· GTW Normalspur

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AB / RHB - Einfahrender Zahnradtriebzug BDeh 3/6 25 neben dem abgestellten Zahnradtriebwagen ABDeh 2/4 23 im Bahnhof von Heiden am 21.01.2024 
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Schweiz / Privatbahnen / AB ·RHB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB·AB· GTW Normalspur, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB·

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