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BIPPERLISI Aare Seeland Mobil, ASm Ausserordentliche Zugskreuzung bei der weit abgelegenen Haltestelle Bannwil zwischen einem Extrazug mit dem Be 4/4 104, ehemals BTI/SZB und einem Regionalzug nach

(ID 1120101)



BIPPERLISI Aare Seeland Mobil, ASm
Ausserordentliche Zugskreuzung bei der weit abgelegenen Haltestelle Bannwil zwischen einem Extrazug mit dem Be 4/4 104, ehemals BTI/SZB und einem Regionalzug nach Solothurn mit dem Be 4/8 112 STAR am 27. November 2018.
Die planmässigen Zugskreuzungen der Strecke Niederbipp-Langenthal finden in Aarwangen statt.
Foto: Walter Ruetsch

BIPPERLISI Aare Seeland Mobil, ASm
Ausserordentliche Zugskreuzung bei der weit abgelegenen Haltestelle Bannwil zwischen einem Extrazug mit dem Be 4/4 104, ehemals BTI/SZB und einem Regionalzug nach Solothurn mit dem Be 4/8 112 STAR am 27. November 2018.
Die planmässigen Zugskreuzungen der Strecke Niederbipp-Langenthal finden in Aarwangen statt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.11.2018, 417 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 27.11.2018 18:10

Hallo Walter,
wie gut, gibt es neben den Regelgleisen auch noch Kreuzungsstationen für "unfahrplanmässige" Kreuzungen, sonst müssten wir au dein gelungenes Bild verzichten.
einen lieben Gruss
Stefan

asm Oberaargau - Be 4/8  112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
Hp. Teutschmann

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann





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