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DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.

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DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.
Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern.
Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn.
Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren:
 Meis wägem zwöite Gleis 
(Weischs, `S BRUCHT KEIS)
Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.
Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern.
Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn.
Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren:
"Meis wägem zwöite Gleis"
(Weischs, `S BRUCHT KEIS)
Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 25.02.2020, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

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asm Oberaargau - Be 4/8  112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
Hp. Teutschmann

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann





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