BTI - asm / Triebwagen Be 4/4 524 nach dem Brand - Führerstand I - Seite Ins - im Bahnhofsareal von Täuffelen am 05.03.2008

BTI - asm / Triebwagen Be 4/4 524 nach dem Brand - Führerstand I - Seite Ins - im Bahnhofsareal von Täuffelen am 05.03.2008

(ID 172886)

RhB - ABe 4/4 I 31 am 12.10.1999 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

BTI - asm / Triebwagen Be 4/4 524 nach dem Brand - Führerstand I - Seite Ins - im Bahnhofsareal von Täuffelen am 05.03.2008

Hp. Teutschmann 06.03.2008, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

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ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?). 
Gerd Weber

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 56 1200x803 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

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 52 1200x803 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 115 (Stadler 2011), Zug 9443 Oensingen-Solothurn, Niederbipp, 1. Februar 2024. Die Aufnahme entstand über den Zaun hinweg fotografiert. 
Gerd Weber

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 53 1200x1200 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Wiedlisbach, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

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 56  1 1200x803 Px, 06.02.2025