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Am "Dirrengrind" arbeiten sich zwei BRB-Züge talwärts und werden in Kürze die Kreuzungsstation Oberstafel auf 1828 m ü.

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Am  Dirrengrind  arbeiten sich zwei BRB-Züge talwärts und werden in Kürze die Kreuzungsstation Oberstafel auf 1828 m ü. M. bei km 5.740 erreichen.
Aussicht vom Wanderweg am Brienzer Rothorn aus in Richtung Westen mit Brienzersee und dahinter Interlaken, 12. Sept. 2010, 14:44

Am "Dirrengrind" arbeiten sich zwei BRB-Züge talwärts und werden in Kürze die Kreuzungsstation Oberstafel auf 1828 m ü. M. bei km 5.740 erreichen.
Aussicht vom Wanderweg am Brienzer Rothorn aus in Richtung Westen mit Brienzersee und dahinter Interlaken, 12. Sept. 2010, 14:44

Heinz Stoll 18.09.2010, 911 Visualizzazioni, 4 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Data 2010:09:12 14:44:47, Tempo di esposizione: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/9.0, ISO100, Lunghezza focale: 15.00 (15/1)

4 Commenti, Tutti i commenti
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.09.2010 16:37

Daa bekommt man Lust sofort auch dorthin zu fahren!

lg Matthias

Olli 19.09.2010 16:39

Da hast Du Recht. Da muss ich doch glatt das Halbtax raussuchen für eines der nächsten Wochenenden...
Gruß, Olli

Gerhard Zant 19.09.2010 18:41

Wow, Kompliment für dieses tolle Foto !

LG Gerhard !

Heinz Stoll 20.09.2010 16:48

Danke euch für eure netten Kommentare!
Übrigens für all diejenigen, die in dieser Saison noch aufs Brienzer Rothorn fahren wollen, können das noch tun bis am Sonntag, 24. Oktober 2010.
Vom 9.-24. Okt. gilt übrigens: "Retour fahren, aber nur eine Fahrt bezahlen". Na, wenn das kein gutes Angebot ist!
;-)
Gruss, Heinz

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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