BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle

BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle.

(ID 444507)

Zwei BRB-Züge klettern hinauf in Richtung Oberstafel und Brienzer Rothorn.

Die 64 491 fuhr am 11.05.2008 unterhalb der Ruine Neideck nach Ebermannstadt zurück.

BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle. Letztere werden in den nächsten Jahren im Rahmen der "Aktion 5 S" (5 S = Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) installiert, um die bisherige Infrastruktur von 1891 zu ersetzen. Brienz, 12. Sept. 2010, 17:42

Heinz Stoll 20.09.2010, 1924 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2010:09:12 17:42:00, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 22.00 (22/1)

Beim Dampfspektakel um Gerolstein, trafen sich der 628 526 und ein Sonderzug nach Köln mit Zuglok 212 007, in Gerolstein.

BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle.

Kohlenbefeuerte historische BRB-Loks H 2/3: Nr.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 147 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 127 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 117 1200x800 Px, 11.09.2023