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Der Triebwagen Be 4/4 653 "L'Apollon" der CJ der am 29.1.21 vor der Werkstatt in Tramelan.

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Der Triebwagen Be 4/4 653  L'Apollon  der CJ der am 29.1.21 vor der Werkstatt in Tramelan.

Der Triebwagen Be 4/4 653 "L'Apollon" der CJ der am 29.1.21 vor der Werkstatt in Tramelan.

Stefan H. http://wallis.startbilder.de/ 31.01.2021, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kurz vor Les Avants ist der MOB ABe 4/4 9302 (und am Zugschluss ein weiter  Alpina  Serie 9000) mit dem Belle Epoque Zug auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 

28. Januar 2024
Kurz vor Les Avants ist der MOB ABe 4/4 9302 (und am Zugschluss ein weiter "Alpina" Serie 9000) mit dem Belle Epoque Zug auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Fotostelle - drei Bilder: Noch stehen die Fahrleitungs-Holzmasten, aber auch schon die Fundament für die neuen Fahrleitungsmaste sind vorhanden; zwei MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000  Alpina  beförden kurz nach Les Avants einen Regionalzug von Zweismmen nach Montreux.

11. November 2017
Eine Fotostelle - drei Bilder: Noch stehen die Fahrleitungs-Holzmasten, aber auch schon die Fundament für die neuen Fahrleitungsmaste sind vorhanden; zwei MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" beförden kurz nach Les Avants einen Regionalzug von Zweismmen nach Montreux. 11. November 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine Fotostelle - drei Bilder: Seit der letzten Aufnahme bei Les Avants ist viel Zeit ins Land gestrichen, geblieben bzw. verstärkt hat sich die Traktion der Regionalzüge Zweisimmen - Montreux mit ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000. Die kleinen Kilometertafeln haben ergänzenden Zuwachs am Fahrleitungsmasten bekommen. Verschwunden sind hingegen die alten Fahrleitungs-Holzmasten und - zumindest aus dem regulären Betrieb - die GDe 4/4 Serie 6000. 

6. Januar 2024
Eine Fotostelle - drei Bilder: Seit der letzten Aufnahme bei Les Avants ist viel Zeit ins Land gestrichen, geblieben bzw. verstärkt hat sich die Traktion der Regionalzüge Zweisimmen - Montreux mit ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000. Die kleinen Kilometertafeln haben ergänzenden Zuwachs am Fahrleitungsmasten bekommen. Verschwunden sind hingegen die alten Fahrleitungs-Holzmasten und - zumindest aus dem regulären Betrieb - die GDe 4/4 Serie 6000. 6. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Be 4/4 9201 mit dem Belle Epoque Zug am 26.11.23 bei der Einfahrt in Zweisimmen.
Der Be 4/4 9201 mit dem Belle Epoque Zug am 26.11.23 bei der Einfahrt in Zweisimmen.
Stefan H.





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