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Ursprünglich führte die Strecke von Bonfol einmal weiter über die Grenze nach Pfetterhouse und weiter nach Mulhouse.

(ID 822201)

Ab Porrentruy betreibt di Chemin de fer du Jura die normalspurige 21km lange Stichstrecke nach Bonfol.

Im Depot Bonfol steht der Schwestertriebwagen 102 und davor der Tm 182.

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

Ursprünglich führte die Strecke von Bonfol einmal weiter über die Grenze nach Pfetterhouse und weiter nach Mulhouse. Am heutigen Streckenende in Bonfol steht der BDe 101. (13.10.2014)

Ursprünglich führte die Strecke von Bonfol einmal weiter über die Grenze nach Pfetterhouse und weiter nach Mulhouse. Am heutigen Streckenende in Bonfol steht der BDe 101. (13.10.2014)

Herbert Graf 13.10.2014, 374 Aufrufe, 0 Kommentare

RBDe 222 und ABt 922 in der Endstation Bonfol.

Im Depot Bonfol steht der Schwestertriebwagen 102 und davor der Tm 182.

Ursprünglich führte die Strecke von Bonfol einmal weiter über die Grenze nach Pfetterhouse und weiter nach Mulhouse.

Ab Porrentruy betreibt di Chemin de fer du Jura die normalspurige 21km lange Stichstrecke nach Bonfol.

Auf der Suche nach Sonne hat es mich gestern bis in den Jura verschlagen.

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Der RBDe 567 181 als R51 nach Bonfol kurz vor Alle am 31.1.2025

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Noah Wenger

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen

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Arthur Beusch

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

 177 1300x1000 Px, 15.11.2022

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Dieselloks / Tm 232 Tm III Baudiensttraktor

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CJ - GTW ABe 2/6 633 und Tm 2/2 231 180-1 im Bahnhofsareal von Glovelier am 31.08.2014

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Jura

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