Der neue Panoramatriebzug der Centovallibahn zwischem dem Vorbahnhof und dem unterirdischen Bahnhof von Domodossola am 10. September 2007.

Der neue Panoramatriebzug der Centovallibahn zwischem dem Vorbahnhof und dem unterirdischen Bahnhof von Domodossola am 10.

(ID 135110)

noch eine Aufnahme von der Nebenbahn Traunstein - Waging.

Rote Linie nach Norsborg, Station Alby - Am 12.1.1975 ging das letzte Teilabschnitt (Fittja - Norsborg) dieser Strecke in Betrieb.

Der neue Panoramatriebzug der Centovallibahn zwischem dem Vorbahnhof und dem unterirdischen Bahnhof von Domodossola am
10. September 2007.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.09.2007, 1284 Calls, 8 Comments

TB - Dienstwagen X 9603 ( Beiwagen zum Hilfswagen Meiringen ) Abgestellt in Meiringen am 05.08.2007

Eine bestens gepflegte Donnerbüchse im Bf Trimmelkam

8 Comments, All comments

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Wolfgang Koenigsfeld 11.09.2007 18:21

Hallo Stefan,
Schönes Bild.
Fährt die Bahn irgendwie am Vatikan vorbei?
Man könnte meinen, das ist ein neues Papamobil ;-))

Viele Grüße
Wolfgang

Florian Böttcher 11.09.2007 18:24

Die anderen Triebzüge gefallen mir viel besser.
Wer hat die Züge gebaut?

LG
F.B

Herbert Graf 11.09.2007 20:26

Scheussliche Kisten. Soviel ich weiss wurde dieser Panoramazug von der SSIF selbst gebaut auf einem alten Unterbau.
Gruss
Herbert

Florian Böttcher 11.09.2007 20:39

Die SSIF hat aber einen kommischen Geschmack...

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 11.09.2007 21:34

Von Papamobil bis Kiste reichen die Kommentare, mich erinnert das Ding an einen Sarg - nun ich habe ein weiteres Bild upgeladen, nun aber mit einem richtigen Zug...
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 14.09.2007 16:35

Ach du schei*** was ist das denn? Man hätte sich doch lieber mal ein paar Anregungen bei Pininfarina holen sollen!

Jens Kaubisch 14.09.2007 16:36

Ach du schei*** was ist das denn? Man hätte sich doch lieber mal ein paar Anregungen bei Pininfarina holen sollen!

Manfred Möldner 15.02.2008 11:48

..... und die gierigen Italiener zocken bei Benützung auf italienischen Streckenteil für ihr Glanzstück noch 2 Fr oder 1,50 Euro Zuschlag für ihren TRENO PANORAMICO ab.

Gruß
MM

Der ABe 4/6 52 der FART verlässt als R70 Intragna Richtung Verdasio. 28.9.2024 
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 59 1200x800 Px, 28.11.2024 

Eine Doppeltraktion ABe 4/6 der FART bei überqueren eines Viadukts in Intragna. 28.9.2024 
Trainspotter_Seeland

 54 1200x800 Px, 26.11.2024 

Ce 2/4 4 (1904), (FART/SSIF) in Santa Maria Maggiore am 20. September 2022. Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Der "Schwestertriebwagen" Ce 2/4 5 erinnert ebenfalls in Italien als Denkmal an das Tram Biella Oropa das am 4. Juli 1911 eingeweiht und im Jahre 1958 eingestellt wurde. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

 265 1200x724 Px, 24.09.2022

Ein eher ungewohntes Bild der Ferrovia Valle Vigezzo bzw. Centovalli Bahn: ein langer GERADER Streckenabschnitt! Nun hier befindet sich der FART ABe 4/8 "Losanna" N° 48 als Centovalli Express CEX 34 auch nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vieggezzo, sondern bereits im breiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola. 25. Juni 2022 
Stefan Wohlfahrt

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 283 1200x806 Px, 26.06.2022 

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Ein älterer Triebwagen mit der sonderbaren Bezeichnung ABIe 4/4 im Vorbahnhof der Centovallibahn in Domodossola am 10.

Fart ABe 4/6 51 am 3.8.07 als Regio nach Locarno in Ponte Brolla.

Triebzug der Centovallibahn über Brücke bei Camedo; 04.08.2006.

Am Eingang zum Maggiatal steht dieses Fenster, durch welches der Blick auf eines der vielen Viadukte der ehemaligen Maggiatalbahn fällt.

ABe 4/6 57 der FART überquert die Maggia in Ponte Brolla und fährt nach links am Ristorante Centovalli vorbei ins gleichnamige Tal.

ABe 8/8 21 Roma der SSIF im unterirdischen Bahnhof von Locarno.

Güterwagen F 502 der SSIF in Domodossola (Archiv.P.Walter)

Einfahrt eines ABe 8/8 in den unterirdischen SSIF Bahnhof Domodossola.(80er Jahre Archiv P.Walter)

SSIF Triebwagen Ce 4/4 (ex.Tram Locarno)vor seiner Aufarbeitung,hier in den 80er Jahren in Domodossola.Heute steht er restauriert als Denkmal bei der Station St.Maria Maggiore.(Archiv P.Walter)

SSIF Triebwagen ABe 6/6 und Be 4/8 der FART,nebeneinander noch im oberirdischen FART Bahnhof in Locarno (80er Jahre,Archiv P.Walter)

Schmalspur Triebwagen ABe 4/6 63 SSIF/FART im Bahnhof von Locarno am 28.12.2005

Be 4/8 41 PEDEMONTE noch auf dem Bahnhof Vorplatz in Locarno im Mai 1986

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21.

Italia > Piemonte > Verbano-Cusio-Ossola

Der neue Panoramatriebzug der Centovallibahn zwischem dem Vorbahnhof und dem unterirdischen Bahnhof von Domodossola am 10.

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